Har precis bytt koppling till en viggen på min 9-3 Aero -02. I samband med det märkte vi att det var flis i växellådsoljan. En person sa till mig idag att om lådan rasar är det inte ovanligt att ett drev kan slå sönder den nya kopplingen.
Någon som hört talas om detta? Tänkte köra tills den rasar och byta då men nu blev jag lite fundersam. Sitter en FM 55 507 i nu. bör man satsa på en annan? har runt 250-260hk 400-420 Nm enligt trimfirman på etanol.