Hej!
Håller på att montera turbotrycksmätare där ljusomkopplaren sitter. Drar man bara ut kontakten ur själva vredet och låter kontakten hänga fritt bakom instrumentpanelen.
Mvh
Hej!
Håller på att montera turbotrycksmätare där ljusomkopplaren sitter. Drar man bara ut kontakten ur själva vredet och låter kontakten hänga fritt bakom instrumentpanelen.
Mvh
Nix, då har du inget ljus på bilen...Ursprungligen postat av Hbn
Antingen plugga i vredet i kontakten i läge "PÅ" och låt den hamna innanför instrumentpanelen eller så tror jag kablaget ska räcka för att flytta den ner till "knäskyddet" typ under dimljusknapparna och instr.bel.reostaten.
MVH
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Tackar för snabbt svar!
Då låter jag den hamna innanför när jag filat upp hålet en aning.
Mvh
Blev riktigt bra
Sedär ja!
Vilken väg tog du med slangen från insuget och vart ifrån snodde du matning till belysningen i mätaren?
Nyttigt för andra som är sugna på att göra samma sak....
MVH
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Slangen drog jag genom torpedväggen nere vid kopplingspedalen.
Det finns en genomföring där i gummi som en tjock kabelhärva går genom (till säkringsdosan i motorrummet). Om man gör ett litet snitt i det gummit bredvid den tjocka kabeln så får man lätt igenom den tunna slangen som skall till insuget.
Man petar in den tunna slangen nere vid kopplingspedalen och fångar upp den bakom säkringsdosan i motorrummet. Säkringsdosan skruvar man loss och vinklar en aning, därefter fångar man lätt upp den slang man tryckt igenom. Hade jag vetat detta innan jag påbörjade jobbet hade det gått på 10 minuter.
Belysningen var jag för lat för att dra
Hoppas att någon har nytta av instruktionen!
Behörigheter för att posta
Svara med citat