Hej,
Tänkte höra mig för om lite tips igen....
Idag körde jag fram o tillbaks till Helsingborg med den gamla trotjänaren. Kom nästan ända hem....Hörde ett ljud, trodde jag kört på en fågel men såg meddetsamma att varningslampan för utebliven laddning tänts. Strax därefter började motortempen stiga.... Ajfan, tänkte jag, svängde av motorvägen och fick stopp på ekipaget. När jag öppnade huven såg jag att den ena drivremmen hade hoppat av sina hjul. Den var hel men spännrullen verkade lite lös.... Ja, det var inte mycket att göra än att ringa på hjälp och få bilen hembogserad av en vän. jag begriper så mycket som att remmen driver generator och kylvattenpump men frågan är vad jag behöver göra för insats. Är det krångligt att byta spännrullen? Var köper man en sådan till ett hyfsat pris? Är det görligt att byta själv? Eller ska jag lämna in den, och i så fall vad är skälig ersättning till verkstan? Bilen har rullat knappt 29000 mil, 2,0 -92.
Kanske finns lite erfarenhet av detta i den samlade hjärntrusten...hoppas på lite goda råd.
Kalle
