Hej, hur kopplar man laddtrycksmätaren som sitter original i en 9-3 med T7 motor? Har skaffat mätaren i instrument konsolen men man måste koppla in den nånstans i motorn, vart?
Hej, hur kopplar man laddtrycksmätaren som sitter original i en 9-3 med T7 motor? Har skaffat mätaren i instrument konsolen men man måste koppla in den nånstans i motorn, vart?
SAAB 9-5 SC Griffin 2010, Maptun Steg 4 ~ 330 hk
Enklaste borde vara att skarva in den på den lilla vakum-slangen från avlastningsventilen... Borde funka...
Edit: Glöm vad jag sa för nått... Såg nu vad du menade....
Ingen aning faktiskt....
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+
Jo men hur går kablarna, jag har inga extra kablar dragna alls ifrån instrumentpanelen... allt är original och i original kabelhärva ska kablage för mätaren ingå men hur kopplar man in härvan till själva mätaren som ska sitta någonstans innan turbon...
SAAB 9-5 SC Griffin 2010, Maptun Steg 4 ~ 330 hk
Om jag inte minns fel så är det elektisk mätare på T7 motorn och då måste boxen ha en utgång för signalen till laddtrycksmätaren.
Tyvärr finns inte det på ltt modellerna har jag uppfattat det som utan edast på ftt modellerna.
Så det blir att fixa det på annat sätt.
Okej... vilken box är det som ska ha en utgång förresten?
SAAB 9-5 SC Griffin 2010, Maptun Steg 4 ~ 330 hk
Vet inte om det hjälper att byta box då det även är en givare till systemet.
Finns dom som vet mer om detta.