Eländiga imman på framrutan - Saab 9000

[Bobzi]

Har nått konstigt irriterande problem med imma på framrutan som lägger sig som en hinna på framrutan, torkar jag med fönsterputs och tvättar av så kommer den där j*vla imman tillbaka ändå efter en dag eller 2...

Vad kan man göra för att slippa det ? är så innerligt trött på att man inte ser ett smack ut när man får mötande på kvällen och solljus i rutan på dagen..


Tips ?!

[Blommas]

Det är inte så att du har ett läckande värmepaket? Smaka på imman och se om den smakar sött,

[Bobzi]

Det är inte så att du har ett läckande värmepaket? Smaka på imman och se om den smakar sött,

Har provat det, och smakar inte sött, Försvinner inge kylarvatten heller

[JSN]

Och är det inte läckande värmepaket är sannolikheten stor att det är friskluftspjället som har fastnat i stängt läge, det ser du vid inluften i akvariet.
/Johan
Edit: kolla följande tråd viewtopic.php?f=6&t=65750

[Bobzi]

Och är det inte läckande värmepaket är sannolikheten stor att det är friskluftspjället som har fastnat i stängt läge, det ser du vid inluften i akvariet.
/Johan
Edit: kolla följande tråd viewtopic.php?f=6&t=65750

Är det nått som sitter i akvarieväggen, eller måste man ta bort kåpan för akvariet för att sen den ? Nämligen aldrig tänkt på vart det spjället sitter


Edit: Aha ! Sedär, ska kika på det imorgon om de inte öser ner allt för mycket, Återkommer med svar

[Bobzi]

Har varit ute och kollat nu, hade med mig brorsan som tryckte på recirkulationsknappen och spjället funkar som det ska, när man trycker av Recirkulation så går spjället mot torpedväggen och tvärt om när det är på...

Märkte att i nederkant av vindrutan så är den typ vit i glaset.. Tyder inte det på att den är otät i nån list ?

[RogerWWWW]

Har varit ute och kollat nu, hade med mig brorsan som tryckte på recirkulationsknappen och spjället funkar som det ska, när man trycker av Recirkulation så går spjället mot torpedväggen och tvärt om när det är på...

Märkte att i nederkant av vindrutan så är den typ vit i glaset.. Tyder inte det på att den är otät i nån list ?

Nu ska väl den vara limmad? Men omöjligt att det är något otätt är det ju inte!
Du har kollat så dränerings slangarna från acc inte är täta?
Eller att ditt filter vid acc inte är ett riktigt gammalt o fukt mögligt?

[Blommas]

Är det inte vanligt att vindruteramen rostar sönder på 9000 eller är det bara något jag har fått för mig?

[RZ]

Är det inte vanligt att vindruteramen rostar sönder på 9000 eller är det bara något jag har fått för mig?

Jodå.

Till TS: Sticker det i ögonen när du är i bilen?
Behövs det fyllas på glykol?

[turbosug]

Är det inte vanligt att vindruteramen rostar sönder på 9000 eller är det bara något jag har fått för mig?

Inte så vanligt utan mer ett resultat av dåligt limmade utbytesrutor/felaktigt demonteringssätt som gett skador på lacken som glasmästarn skitit i att åtgärda.

De få som ej behövt byta ruta är väldigt sällan rostiga i rutramen.

Verkar blivit värre på 95-98or har jag sett.

[Bobzi]

Lyfte på listen i nederkant mot rutan och såg inget rostat iallafall.

RZ: Nej jag kan ha ögona behagligt uppspärrade såvida jag inte får mötande på kvällen eller solljus i rutan. Gjorde termostatbyte för 4 veckor sedan och nivån har hållt sig precis under MAX hela tiden.

Däremot märkte jag att kupefiltret kändes lite fuktigt/daggigt.. Kan det kanske vara en bidragande orsak ?

[Patrik 319]

Det är inte så enkelt att kupéluftfiltret är skitigt och bör bytas?
Så var det på min 9000. Immade igen, bytte det rejält skitiga luftfiltret och imman försvann.

Mvh
P319

[Rodder76]

Ok, det verkar vara en något svårknäckt nöt i detta fall.
Man kan väl egentligen rada upp de olika tänkbara faktorerna, utan att rangera vanligt/ovanligt

Värmepaket som läcker. Lättast att kontrollera genom att ha koll på kylvätskenivå
Recirkulationsspjäll som kärvar
Dräneringsslangar igentäppta/bristfälligt montrerade
Rosthål eller annan orsak som ger hög fukthalt i kupé (syftar på rostigt golv/domkraftsfästen)
Kupéfilter igensatt

Något mer?

[RZ]

Ok, det verkar vara en något svårknäckt nöt i detta fall.
Man kan väl egentligen rada upp de olika tänkbara faktorerna, utan att rangera vanligt/ovanligt

Värmepaket som läcker. Lättast att kontrollera genom att ha koll på kylvätskenivå
Recirkulationsspjäll som kärvar
Dräneringsslangar igentäppta/bristfälligt montrerade
Rosthål eller annan orsak som ger hög fukthalt i kupé (syftar på rostigt golv/domkraftsfästen)
Kupéfilter igensatt

Något mer?

Som du säger så vet vi nog inte allt, kan ju även vara fuktigt i hela kupen...

[JSN]

Hade inte någon modell av 9k problem med att vatten kunde rinna in via luftutsläppen på c-stolpen? Eller var det og900? Det vvar dok inte särskilt vanligt om jag minns rätt...
/Johan

[hall112]

Jag har precis samma eländiga imma på min 9000. Jag misstänker att jag har ett minimalt läkage i värmepaketet som gör att glykolen skapar denna irriterande hinna. Får fylla på ca 1dl vatten / 600mil eller liknande så det behövs inte mer än så.

Blir precis som på din, man putsar rutan och ett par dagar senare så finns denna hinna på rutan. Man upptäcker att den finns där främst när man kör när det är mörkt.. Det blir inte riktigt som vanlig imma då denna inte går bort av fläktblåset.

[Långmilare]

Ok, det verkar vara en något svårknäckt nöt i detta fall.
Man kan väl egentligen rada upp de olika tänkbara faktorerna, utan att rangera vanligt/ovanligt

Värmepaket som läcker. Lättast att kontrollera genom att ha koll på kylvätskenivå
Recirkulationsspjäll som kärvar
Dräneringsslangar igentäppta/bristfälligt montrerade
Rosthål eller annan orsak som ger hög fukthalt i kupé (syftar på rostigt golv/domkraftsfästen)
Kupéfilter igensatt

Något mer?

Att du inte lyckats få bort trafikfilmen från insidan... Torka bort med papper räcker oftast inte enligt min åsikt, det som fungerar är glasputs + gummiskrapa (+ trasa för att fånga vätskan).