Regler för motorbyte?

[loial]

Hej
Ställer denna fråga å en kompis vägnar:
Han har en Mercedes 190 -88. Han tycker det är lite klent med effekt i den, och har planer på att sätta i en 9000 T16-motor i den.
Nu undrar jag om nån har koll på besiktningsregler för ett sådant motorbyte, är det överhuvudtaget tillåtet eller går det bra?

[saab_speed]

Det tror jag aldrig att dom med på.. Hade det varit en 75a då kanske.
Eller så be du han köpa en Saab!

Eller har jag fel?

[pekkaaa]

kolla på rejsa.nu, ämmnet är ganska genomgånget där.

det är inte omögligt att det är lagligt att göra på det!
har för mig att man i bilar som är från 88 eller äldre.
får byta till en katalysator motor, om motorn är i orginal skick med all
avgasrenings utrustning intakt..

EDIT: kolla undar FAQ:n rybrik motorbyte
http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... hp?t=73114

[loial]

Som jag tolkar nedanstående, så bör det alltså vara OK att göra bytet ?


""1976 till och med 1988: Grundkrav: Bilen måste ha en avgascertifierad motor i originalskick, som sålts i en bil i Sverige. Alltså kan du byta till vilken motor som helst (inom effekt/vridkraven) som kommer från en svensksåld bil av 1976-1988 års modell (tänk på att from 1985 års modell är max CO 3,5%). För detta byte krävs "Ett intyg om jämförande undersökning" enligt punkt 3.7.2a i SNFS1992:12 (A40), intyget kan numera skrivas av en auktoriserad märkesverkstad, och ska bevisa att motorn är i originalskick (i avgascertifierat utförande). From 1/1 2004 kan inte Bilprovningen fixa motsvarande intyg. Undantag: Om du sätter i en motor med katalysator i en bil av årsmodell 1976-88 behövs inget intyg enligt SNFS1992:12. Motorn måste ändå vara i originalskick och komplett med all avgasreningsutrustning (katalysator, styrsystem med lamdasond och kolkanisteravluftning till tanken). ""

""Det finns ett någorlunda enkelt sätt att få regga en turbomotor i en bil av årsmodell 1976-88, och det är att använda en avgascertifierad turbomotor med katalysator i originalskick från en bil som sålts i Sverige. Det finns ett undantag som gör det bytet smidigt (inga krav på intyg på avgasreningen, det räcker att den finns där och fungerar). Tanken är att uppmuntra till att "uppgradera" bilar utan kat till motor med kat. Men det måste alltså vara en motor i originalskick (och effektkraven enligt ovan gäller förstås). Ett typexempel på ett sådant bygge är Sierra (före 1989) med Saab 9000 turbomotor med kat. ""