Ta bort rattlås 9000cc

[GULSAAB]

Tjena
Är det någon som vet hur man tar bort rattlåset i en 9000cc??
Vill ta bort tändningslåset ifrån bilen, men är lite rädd att rattlåset ska hoppa in då, så jag vill ha bort det också.

Mats

[csan]

Skiljer det gentemot 9000cs? Om samma får du först demontera rattlås och övre delen av rattstången. Dra ur tändningslåset på gängse vis. Ta fram vinkelslipen och kapa bort delen där tändningslåset sitter. Nu kan du plocka bort rattlås-kilen som låser fast rattstången. montera tillbaka rattstången.

[GULSAAB]

Skiljer det gentemot 9000cs? Om samma får du först demontera rattlås och övre delen av rattstången. Dra ur tändningslåset på gängse vis. Ta fram vinkelslipen och kapa bort delen där tändningslåset sitter. Nu kan du plocka bort rattlås-kilen som låser fast rattstången. montera tillbaka rattstången.

Låter som det är lättare att låta tändningslåset sitta kvar
Det var så jag trodde man var tvungen att göra, hoppades på att det fanns något enklare sätt bara

[csan]

...
Låter som det är lättare att låta tändningslåset sitta kvar
Det var så jag trodde man var tvungen att göra, hoppades på att det fanns något enklare sätt bara

Problemet är att låskilen är fjäderpåverkad. Så länge tändningslåset sitter kvar blockerar t-låset fjädern så den ej kan trycka in kilen i rattstången. En möjlighet är att på någe vis permanent fixera fjädern. Hur man gör det vete fasen ........ skulle själv nog inte chansa.

[DrBoost]

Hej!

Spelar väl ingen roll om man bara kör rakt fram?
Nä, enklast är att låta skiten sitta kvar.

[GULSAAB]

Det får nog sitta kvar tror jag, så mycket väger det ju inte

[csan]

Om det gäller att banta vikt är det tämligen meningslöst. Då är det bättre att sätta sig på skithuset en stund så uppnår du samma resultat.

Problemet med tändningslåset är att det med tiden blir slitet och kan i värsta fallet gå i baklås eller med andra ord rattlåset blockerar rattstången. Går inte ens att få tändningslåset till "radioläget". Då kan du inte ens bogsera bilen till närmaste verkstad. Hände mig i våras. Som tur va stod jag hemma på garageinfarten och hade alla verktyg inom räckhåll. Gjorde ovan redovisad operation - tog väl 1 timme men bilen blev i alla fall körbar.

[Filbrun]

Hur kommer det sig att rattlåset inte går i på stulna 9000 när dom knäcker det?

Jag försökte knäcka det på en av mina skrotbilar men lyckades inte..

[DrBoost]

Hur kommer det sig att rattlåset inte går i på stulna 9000 när dom knäcker det?
Jag försökte knäcka det på en av mina skrotbilar men lyckades inte..

Det finns mer än ett fall då detta har hänt...

[Filbrun]

Hur kommer det sig att rattlåset inte går i på stulna 9000 när dom knäcker det?
Jag försökte knäcka det på en av mina skrotbilar men lyckades inte..

Det finns mer än ett fall då detta har hänt...

Du menar att dom inte lyckats knäcka låset?
Känns som när låset väl gått i undrar man hur dom får lös på det? Kanske inte är själva "lås-kolven" dom knäcker utan det som kolven går in i? Parkerar man säkrare om man låter rattlåset gå i när man lämnar bilen?

[GULSAAB]

Om det gäller att banta vikt är det tämligen meningslöst. Då är det bättre att sätta sig på skithuset en stund så uppnår du samma resultat.

Men om jag tar bort det och sedan sätter mig på skithuset så har jag ju tjänat på det
Varje onödigt gram som sitter på bilen räknas ju men sedan måste man ju överväga om man har tiden att ta bort det

[Tomsan]

Har för mig jag lossade hela grejen bakom ratten och satte det i skruvstädet. Sen var det inga problem.

[csan]

Har för mig jag lossade hela grejen bakom ratten och satte det i skruvstädet. Sen var det inga problem.

???????????