Motorn bara la av under körning OG9-3

[Jens.L]

Hej

Igår när jag va på väg hem ifrån päronen så la motorn bara av och nu startar den inte något mer. Låg och körde normalt i 90-100.

Provade idag att köra min di-kassett på en annan bil och den funkar bra där. Så det lär inte vara den. Så jag tänkte vevaxelgivare efter lite googlingar. Så jag åkte till Mekonomen och köpte en. Men den har inte samma kontakt. Min vevaxelgivare har en bosch-kontakt medans den nya har sån där saab-kontakt.

Ska pumpen låta varje gång man vrider på tändningen?. För min soppapump lät bara en gång idag när jag vred på tändningen.

Jag har en B204R motor.

[Fredrik.j]

Ja den ska låta lite precis när man vrider på tändningen. Gör den inte de är de nått med pumpen.
Kan ju va en säkring eller relä med men bara att kolla upp.
Be nån lyssna när du vrider på tändningen o de är under baksätet då..

/F

[Jens.L]

Typiskt. Man är ju inte så sugen på att byta soppapump på en og9-3 direkt.

Det där med att jag inte har rätt kontakt på vevaxelgivaren då?. Är det saab som gäller för att få rätt givare?

[JSN]

Se om den startar till på startgas, så märker du om felet är på tändsidan eller bränslesidan.
/Johan

[Jens.L]

Bytte givaren idag. Men det blev inge bättre. Åkte och köpte en burk startgas och den brummar igång i en ½-1sekund på startgas. Så antar att det är pumpen som sagt upp sig.

Jag försökte tvångs köra pumpen genom att koppla +12v på säkringen men det hände inget då heller. Vet inte om det går att göra så. Jag hittar inget annat ställe jag kan tvinga på 12v till pumpen heller.

Funderar på en Henko pump ifrån EXD.

[turbosug]

Jaha har og9-3 samma felplacerade hål för pumpen som ng900?

Bara klippa upp under sätet alltså. Segt. Hade hoppats att denna abrovink va borta på og9-3.

Annars är de en halvtimmes jobb o byta pump.

[pnaslund]

Min pump la också av, då lyfte jag på baksätet och slog med en slägga på tanken samtidigt som jag vred på starten. Det fungerade och jag tog mig hem.

[Jens.L]

Får väl kanske bli att klippa upp golvet då. Synd att bilderna i faq:en inte funkar längre.
Dom hade ju varit underbara att ha. Är det något man måste göra för att montera en Henko pump på 9-3:an?

[turbosug]

Nu har jag inte bytt till nån sån nångång men du beställer ju en som har samma passning i armaturen som original Walbro. Så de löser sig.

Och inga slangar från biltema nere i tanken så håller de tätt.

[Jens.L]

Tänkte bara tala om att det va bensinpumpen. Har nu monterat en Henko pump. Valde vägen att kapa upp golvet.

[Travis]

Skönt att det löste sig.
Köpte du en bränsleslang som är doppbar? Många har, inklusive mig, gjort misstaget att köpa slang som man inte kan doppa i bensin då den då löses upp.

[Jens.L]

Köpte pumpen begagnad av kompisen som kört två st henko pumpar i tanken på sin trimmade volvo 740 med e85 och då satt det slang på. Den räckte upp till t-korset också så jag drog fast slangen i pumpen och sen i t-korset med rostfria slangklämmor.