Tänkte starta en liten projekttråd på nya bilen.
Har ju tvingats byta från min 9-5 Aero M/02 i förtid pga av att jag blev prejad av en trailerbil på E4 vid Västberga/Stockholm. Så nu ska man försöka fylla tomrummet
Den nya bil är en Saab 9-5 2.3t Biopower Vector Griffin -09 med Sportpaketet vilket innebär att den är ganska välutrustad.
Griffinpaket:
Hirschgrill
Sportavgasrör
Parkeringssensor
Dimljus
Vectorpaket:
Pianosvart dekorinlägg
Bi-Xenon
Regnsensor
Automatiskt avbländande innerbackspegel
Teknikpaketet:
Automatiskt avbländande ytterspeglar
Elektriskt infällbara ytterspeglar
Handsfree förberedd
Stöldlarm med nivåsensor
Sportpaketet:
Elmanövrerad förarstol med minne och elmanövrerad passagerarstol
Tvåtons läderklädsel
AS3 (Harmon-Kardon 200w med cd-växlare)
Mattkromad takreling
17"-lättmetallfälgar
Sportchassi
Sportratt
Övriga tillval:
5-stegad automatlåda med Sentronicfunktion
Metalliclack (Carbon grey #310)
Aeroratt
Eluppvärmt baksäte
Tillbehör:
Original gummimatta bak
Original lastskydd
Kupévärmaruttag
Fast dragkrok
Bilen har en tidigare ägare och har nu rullat 4940 mil. Serviceboken är full med stämplar och fälgar och kaross är fria från repor och bucklor Promotor har kollat igenom bilen och den har fått med beröm godkänt. Det som är gjort så här långt är 4 tankar med E85/E75 (inkl resan hem från Hovmantorp),en grundlig polering med tillhörade lackskydd hos Team1. Hos Promotor åkte även HF-satsen ur och rattstångens splines fettades in så nu är den tyst. Jag har även hunnit byta positionsljusen fram till Philips BlueVision och rengjort samtliga rutor. Alla är nu också behandlade med Turtle's motsvarighet till Rain-X.
Planerna så här långt sträcker sig till mer kraft i motorn samt montering av Powerflex bärarmsbussningar bak och nivåreglering med tillhörande 4-hjuls justering. Det till synes oanvända fasta draget skall bytas till ett delbart originaldrag. Ny skylthållare skall monteras i mellandagarna bak. Eventuellt måste jag också byta till ett 70Ah batteri. Sommardäcken är obetydligt begagnade Goodyear Eagle F1 Asymmetric i dimension 235/45-17 så dom får rulla vidare.
Bilder och mer info kommer allt eftersom.
//Jesper #1873