Elantenn SAAB 9000 cse 2.3 -97

[öhlin91]

Hej, skulle byta elantenn på min 9000 ikväll för att den andra hade sprötet gått av på så man inte ens fick tag på det.
Och jag hade en elantenn låg på hyllan från en ng900, som funkade alldeles utmärkt när den satt på 900an inga problem alls vad jag kan minnas.
Det jag behövde göra var bara att ändra "fästet" som sitter inne i bagaget/hjulhuset, för 900ans är ju mer kurvigt där.

Iallafall, när jag hade mekat dit allt så skulle jag testa och slog på tändningen. Antennen åker upp som vanligt ända tills sista "steget" där den fastnar och man hör motorn kugga en 2-3-4 gånger innan den stannar.
Samma sak när den ska ner, den går ner till näst sista/sista steget och sen kuggar motorn några gånger innan den stannar.

Är det något fel på motorn eller kan man inte byta såhär mellan ng900 och 9000???

Motorn funkade på antennen som satt i från början, kan man flytta den motorn till den som jag satte i nu isåfall???

[turbosug]

Att den kuggar beror på att även denna antenn kärvar lite i mekaniken samt att den taggade nylonlinan börjar bli lite sleten.

Normalt hörs en eller två lite dova hack innan den stannar i rätt läge. Om det hörs tydligt så är det slitet eller osmort.

[öhlin91]

Ok, men den "orkar" ju liksom inte skjuta in/ut den till sista läget så att säga. Utan den stannar alltid på näst sista läget både upp och ned.

Några tips på hur man kan gå tillväga och fixa detta??
Hur och vad smörjer man exempelvis och den där nylongrejen kan man byta ut den??


Och förresten hur gör man om man ska in i en automattvätt iom att antennen ej går att skruva isär.?