Saab 9000 1992 2,3T med TCS - ombyggnation

[creepypeter]

Hej
Jag har en kanonfin saab 9000 2,3T som tyvärr har TCS etc. Det gör att tidigare ägare de senaste åren lagt ner kopiösa mängder pengar på att hålla systemet igång, men det faller alltid förr eller senare i limp-home eller vad det kallas. Kollade lite i Faq men hittade inget om att bygga bort detta. Jag har iallafall LH insprutning och TCS inkl elektriskt gasspjäll som strular. Nu vill jag ha bort det och jag har sökt på forumet men har svårt att hitta rätt trådar. Kan någon hjälpa mig så jag blir kvitt detta system?? Sedan kan vi lägga upp tråden i Faq så finns det för alltid.

Bilinfo: Fullutrustad Saab 9000 2,3T 200hk från 1992 automat ombyggd till manuell tidigare i bilens liv. Tyskimport, ser ut att max vara 5 år gammal..

Saker jag förstått att jag måste ha:

Databox 2,3T 1991 med LH utan TCS - Nummer ?????
Gasspjäll
IAC
Tempgivare insprut
Gasvajer
Gaspedal´

Måste jag bygga om ABS??

Jag har en 1994 2,3i 150hk stående med trionic som jag kan plocka delar från. Vad passar till min ombyggnation? Jag tänkte behålla LH eftersom Trionic 5 kräver demontering av hela bilen/elsystemet. Vad heter databoxen jag ska ha (bosch nummer)?

Jag tar gärna bilder, så slipper detta ämne komma upp igen. Snälla hjälp mig, jag vill ha denna bilen körbar snart och pengar/tid är inga problem.

Hälsnignar Peter

[SaabAero]

Det bästa är antagligen att bygga om till Trionic direkt eftersom det är klart driftsäkrare än APC/DI + LH systemet.

Enklast är att välja T5.2 dvs årsm 1993 men det går såklart även att välja T5.5

Det finns några läsvärda trådar i ämnet.
Här är en av dessa viewtopic.php?f=31&t=83644&start=75

ABS måste byggas om/bytas

Om du löser problematiken med vevaxelgivaren till T5.5 kan du plocka hela rasket från din -94:a men det blir nog en hel del kopplande mot bilens elsystem för att det ska funka bra.