Någon som vet om det är någon skillnad på dessa bränsletrycksregulatorer? Är det nån skillnad på trycket?? Och passar en 9000 cs till en 900og?
Tackar för svar MVH
Någon som vet om det är någon skillnad på dessa bränsletrycksregulatorer? Är det nån skillnad på trycket?? Och passar en 9000 cs till en 900og?
Tackar för svar MVH
9-5 aero +
Hej!Ursprungligen postat av Meziha
Ja det är skillnad på de.
Beroende på vilken og900 det är så kan det vara 2,5 eller 3,0 bars.
Medans 9000 CS har en 3 bars, men den är monterad inne i fuelrailen, og900ans är en som är ansluten med slangar, alltså ingen av BTRena passar på någon annan bil än den de sitter på.
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Jag skaffade en 3 bars BTR från en 9000i. Den satt med slang från railen.
Beroende på vilken 9000 jag öppnade huven på på skroten så såg jag iallfall 3 olika sorters konstruktioner på fuelrailarna varav den ena hade BTR:en fastsatt på railen. De andra två hade slang.
Men om det inte gäller 9000 i allmänhet utan just en CS, så kan nog det som 900 Power säger vara helt sant!
/David
900 T8 -88a E85, MegaSquirt + EDIS. Bruksbil: Turbokonverterad Ford 1987.
I garaget: Mekar långlopps Volvo 360, justerar turbotryck på Forden. T8 i ide.
Senaste uppdatering: 100131
Stämmer bra de, finns en på de äldre som sitter inne i fuelrailen och en sitter vid termostathuset sen finns det någon annan variant också, men just 9000 CS borde ha fått den nya typen av BTR som sitter inne i fuelrailen, men det är ju inte säkert.
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Behörigheter för att posta
Svara med citat