Så nu är bilen hemtransporterad från stockholm och har äntligen fått komma tillbaka till sin födelseort, trollhättan.
Bilen är fräch för sin ålder men ändå inget så att säga "gott skick", men de skall de bli ändring på.
Först och främst skall lådan bytas på bilen då den gammla skurit ihop. sen skall bilen göras klar för besiktning så att den går att köra med på saabfestivalen.
bilen är rolig eftersom det bara finns ett ex i hela sverige, för mer historia om den kolla(mr dezent:s sida):
http://medlem.spray.se/saab900t16aero/secret3.html
den har precis all utrustning som gick att få -85 och de inkluderar då eltaklucka, elspeglar, elhissar, motorvärmare (som idag togs bort), stora vingen, luftutsläpskåpor, aero 15" fälgar i samma färg som bilen, farthållare, dom fetaste högtalarna(för att vara på den tiden).
Sen har det suttit ac på bilen, men den är bortmonterad någon gång uder de 23700 milen bilen gått, och självklart så skall den tillbaka monteras så fort vi får grejer.
Dåså, till dagens arbete. Killen vi köpte bilen av i stockholm hade haft ut motor och växellåda en gång, men fick sänka ned den igen för att vi skulle kunna transporera hit bilen. Så idag började vi med att lyfta ut motorpaketet:
När vi plockat ur motorn märkte vi att det måste ha flödat en hel del olja i motorummet, kan vara en av anledningarna till att den är relativt rostfri på balkar och så, men en annan kan vara att den är servad upp till 20 000 mil
efter lite avfettning och med lite hjälp av högtryck
sen plockade vi av växellådan från motorn
och där står vi just nu... imorn skall nya lådan som skall ha gått 500 mil på
... om ni undrar varför jag skriver i vi form så är det för att jag och en polare (turbo s) har köpt bilen ihop, mest för att ingen av våra föräldrar tillät oss att ha en till bil bil, men en halv kunde dom inte neka oss
mer kommer imorn kort
///MATTSSON
EDIT: stavfel och bilder
Svara med citat
Ursprungligen postat av the_Mattsson
Härligt! Känns alltid skönt efter första uppstarten!
gött 
