hejsan
kolla runt lite på låsbricka till min saab 9-3ss och till halvljuset och hitta denna: http://shop.j-spec.se/sv/artiklar/xe...3-helljus.html
men varför står det helljus funkar inte detta på halvljus eller?
hejsan
kolla runt lite på låsbricka till min saab 9-3ss och till halvljuset och hitta denna: http://shop.j-spec.se/sv/artiklar/xe...3-helljus.html
men varför står det helljus funkar inte detta på halvljus eller?
Saab 9-3 ss Aero -03
Hur har det gått? Undrar nämligen samma sak!
Min erfarenhet är att en sån bricka passar ok till halvljus och dåligt till helljus på ng9-3 pre facelift.
Är helt ny på det här med xenonkonvertering och har tänkt konvertera halvljuset på min ng9-3 -05..
MÅSTE man ha en sån låsbricka, eller är det bara för att underlätta monteringen?
Går det att modifiera befintlig låsning så det lirar med xenonlampan?
Det går att klippa eller såga upp originalbrickan. Det är för att få genom kablarna som sitter fast på xenonlampan. Kolla på bilden i länken i första posten så ser du att går att trä genom kablarna klockan halv åtta i hållaren. Ett annat alternativ är att limma fast lampan utan bricka. Man ska inte klippa och löda ihop kablarna eftersom spänningen är flera tiotusen volt och det inte räcker med ett par lager krympslang som isolering.
Att limma fast den kan väl aldrig vara nån bra idé? Måste ju bli ett helvete att byta?Ursprungligen postat av tur-ture
Ska ge mig på konverteringen efter att jag besiktigat bilen så får vi se, antagligen kommer jag klippa befintlig med plåtsax :-)
Det räcker att slipa/fila lite på kontakterna till xenonlampan så går det utmärkt att använda original lamphållare, funkade bäst för mig iaf.
2008 9-3 2.0t SC Vector Aut BioPower, eSID2, Maptun steg 4+.
2005 9-3 2.0t SS Vector Aut.
1998 Yamaha YZF 600R.
Sådär, nu var konverteringen färdig.. allt gick skitsmidigt förutom att
det fladdrar i ljuset när motorn är igång, på tomgången lyser de som de ska..
får inga varningsmeddelande om trasig lampa och de tänds som de ska..
köpte även två stycken "cancellers", när jag kopplar in dem försvinner fladdrandet,
men när jag stänger av tändningen så blinkar det till i lamporna med 2-3 sekunders mellanrum..
Nån som har nån lösning på detta?
Gäller alltså en 9-3SS MY05..
Jag får inte skiten att passa, har låsbrickan som nämns i tråden, dock från oljebaren, men det verkar som "öronen" är för små, har försökt att böja dem, men utan bättre resultat.
Vad gör jag för fel?