Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: byta larmdiod NG 900 [guide]

  1. #1
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    1 491
    Medlem#
    8689

    byta larmdiod NG 900 [guide]

    hade lite tråkigt idag och fick för mig att jag skulle byta larmdioden på min 900:a, så om nån är intresserad slänger ja upp hur jag gjorde detta

    först får man montera loss den lilla panelen som larndioden och solljus-sensorn sitter i. den får man loss genom att skuta hela panelen mot sig när man sitter i bilen, ca en cm. sen går den bara att lyfta av. ljussensorn tar man bort genom att trycka ner och vrida.


    baksidan:


    diodens kontakt var väl gömd, den låg undanklämd till vänster, men den finns där
    såhär ser dioden ut, jag har dock hunnit skala av isoleringen den vid dioden här. att få ur dioden ur panelen var enkelt, bara trycka ur den


    så det är bara att skala av isoleringen och löda loss dioden


    och löda dit en ny, se till att montera tillbaka dioden på samma sätt som den kom bort, den fasade sidan på dioden (katod, minuspol) kopplades till den svarta kabeln:


    jag valde att inte använda plastbiten som satt orginal för att sära på ledarna, jag använde lite krympslang istället:


    sen är det bara att trycka i dioden i hållaren igen

    orginal:


    ny diod:


    sen monteras allt tillbaka på bakvänd väg som det togs bort.

    det är svårt att ta kort på något som lyser och ge det en rättvis bild men här är resultatet:


    detta tog mig under 10 minuter att fixa, och för mig var det gratis då jag redan hade grejerna hemma, och jag är nöjd med resultatet

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2008
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    42

    Re: byta larmdiod NG 900 [guide]

    Riktigt nice!

    Tack för inspirationen!


    btw vart hittar man dioderna? jag tänkte göra en hel renovering inuti. Och vad är det för MM?
    I stallet: 3dörrars svart 900 2.0T Talladega -97| 9-5 Biopower 2.0t -06

  3. #3
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    1 491
    Medlem#
    8689

    Re: byta larmdiod NG 900 [guide]

    kul att det uppskattas

    dioden är en vanlig 5mm. det ska inte vara en med inbyggt motstånd eller liknande, det finns redan strömbegränsning från larmet.

    finns att få tag på överallt elfa, tradera, kjell och co, clasohlsson osv

    ska du byta till dioder där det normalt är glödlampor måste du koppla in ett motstånd i serie med lysdioden, alternativt använda en diod med inbyggt motstånd annars kommer den brinna direkt.

    lycka till!

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2008
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    42

    Re: byta larmdiod NG 900 [guide]

    Citat Ursprungligen postat av zimm
    kul att det uppskattas

    dioden är en vanlig 5mm. det ska inte vara en med inbyggt motstånd eller liknande, det finns redan strömbegränsning från larmet.

    finns att få tag på överallt elfa, tradera, kjell och co, clasohlsson osv

    ska du byta till dioder där det normalt är glödlampor måste du koppla in ett motstånd i serie med lysdioden, alternativt använda en diod med inbyggt motstånd annars kommer den brinna direkt.

    lycka till!
    Tack för infon
    I stallet: 3dörrars svart 900 2.0T Talladega -97| 9-5 Biopower 2.0t -06

  5. #5

    Re: byta larmdiod NG 900 [guide]

    Om den lilla panelen sitter så hårt så man nästan tror att man tar sönder grejerna? Vad göra? Är det rätt att försöka dra den mot sig genom att hålla bakom själva solsensorn?

    Ska man ha något annat verktyg som tar tag i panelens kant vid rutan och dra den mot sig?

    (OG9-3, men det är väl samma procedur som för NG900)

  6. #6
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    1 491
    Medlem#
    8689

    Re: byta larmdiod NG 900 [guide]

    oj bilderna var visst döda.

    det var ett tag sen jag gjorde detta. men jag vill minnas att det inte krävdes jättestor kraft för att montera loss plastbiten.

    såhär ser panelen ut på baksidan:



    så den ska bara vara att skuta från framrutan.

    när den är loss så lossar man solsensorn från plastbiten genom att vrida den.

    men jag kan inte garantera att det är exakt likadant på og 9-3. så bryt inte sönder något.

    därefter kan jag nog tyvärr inte hjälpa dig mera, var aldeles för länge sen jag gjorde detta.

    Lycka till!


  7. #7

    Re: byta larmdiod NG 900 [guide]

    Den ska väl skjutas mot vindrutan om jag förstått det hela rätt? Testade på 9-5an och de är ju snarlika och den skjuts framåt för där har jag bytt till blå larmdiod

    Den sitter som f-n!..

    Får kanske spraya lite med teflonsprayen i sidorna..

  8. #8
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    1 491
    Medlem#
    8689

    Re: byta larmdiod NG 900 [guide]

    nej, från vindrutan. mot dig när du sitter i bilen.

  9. #9

    Re: byta larmdiod NG 900 [guide]

    Dubbelkollade i wis och det är från vindrutan :-)

    Finns det ett kontaktstycke för larmdiod fördraget om bilen inte har larm?

  10. #10
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    1 491
    Medlem#
    8689

    Re: byta larmdiod NG 900 [guide]

    ingen aning om det finns fördraget.

    men om du inte har larm så spelar det vel ingen roll?

  11. #11
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 171

    Re: byta larmdiod NG 900 [guide]

    I min og93 fanns en fördragen kabel, men den verkar inte kopplad till nåt som gör att det blinkar...

    Har för mig jag hört det krävs några komponenter för att uppgradera till larm, vore smutt om det gick att bara få skalskydd...
    Äger fn. ingen SAAB.
    Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
    Tech2 och CombiAdapter
    Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20

  12. #12

    Re: byta larmdiod NG 900 [guide]

    Tänkte kanske att man i alla fall skulle få två blink? *Blink Blink*

    En 9-5 utan larm har diod och två blink.. Men det är kanske inte samma system?

  13. #13
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    1 491
    Medlem#
    8689

    Re: byta larmdiod NG 900 [guide]

    finns det 9-5 och 9-3 utan larm?

    dubbelblink betyder att startspärren är i.

    kollade lite i wis, och på 900 så går larmdioden till larmenhetens pinne 2. så har man då inget larm kommer den inte lysa.


    och så kollade jag 9-5:ans och 9-3:ans schema och deras diod går till "twice" enheten. och den enheten kommer alltid att finnas där, den enheten sköter massor av andra funktioner i bilen.

    det kanske finns funktioner som man kan aktivera med tech2?

  14. #14

    Re: byta larmdiod NG 900 [guide]

    :-)

    Tack för infon. Då kanske det finns ett kontaktdon så jag kan borra upp ett hål till dioden och få två blink iallafall.. Bara jag får loss allt!

Liknande ämnen

  1. byta växellåda 9-5, guide??
    Av blanks i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2013-07-21, 13:25
  2. byta larmdiod på en 9-5.
    Av klimpan i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2010-01-27, 22:42
  3. Larmdiod/lampa död, hur byta?
    Av aerojohan i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2009-03-24, 13:44
  4. Guide: Att byta xenonlampor i 9-5 02-
    Av aeromagnus i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-01-16, 15:42
  5. guide med bilder hur man byter larmdiod på saab ng900
    Av frollan i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2006-12-04, 18:23

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •