I 9-5'an bytte jag vid 10.000 och 15.000.Ursprungligen postat av sku
9-3'an fick sitt första byte vid 16.000 mil då jag köpte den, och det var verkligen välbehövligt.
I 9-5'an bytte jag vid 10.000 och 15.000.
9-3'an fick sitt första byte vid 16.000 mil då jag köpte den, och det var verkligen välbehövligt.
Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
Saab 9-5 2.3t -00 Saab 9-5 2.3t -99
Nyss bytt till "Redline MTL" grym skillnad blev det, växlarna flöt i mycket bättre nu än med hallonsaften
Kan också ställa in mig i skaran som rekomenderar Redline MTL
mvh greger
Senast redigerat av Moderator den 2022-05-28 klockan 09:10. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Saab 9-5 2,0T SC BioPower
Gött att höra
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
MTL finns på Maptun:
Maptunparts
Och där har vi som är medlem i STCS även rabatt, va?
Senast redigerat av Moderator den 2022-05-28 klockan 09:12. Anledning: Uppdaterat länk
Japp där köpte jag mina flaskor, köpte 4 st jag. Blir mer och mer nöjd varje gång jag kör.
Senast redigerat av Moderator den 2022-05-28 klockan 09:12. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Saab 9-5 2,0T SC BioPower
Blev det någon skillnad efter oljebytet (MTL) i lådan?
Behörigheter för att posta
Svara med citat