Hej
Någon som har erfarenhet av att eftermontera origanal Navigation/GPS i en 9-5:a från 05?
Vad behöver inhandlas? Något som måste kopplas, eller är allt fördraget?
Tacksam för svar från er som vet!
Mvh
Tommy
Hej
Någon som har erfarenhet av att eftermontera origanal Navigation/GPS i en 9-5:a från 05?
Vad behöver inhandlas? Något som måste kopplas, eller är allt fördraget?
Tacksam för svar från er som vet!
Mvh
Tommy
Hirsch är en duktig hockeymålvakt!
http://www.garaget.org/WingTom
Jag skulle köpa en eftermarknads gps istället. Jag har en 9-3 aero från -04 med orginal navigering och tycker att den är de klart sämsta med bilen...
93 Aero SS -04
Jaså, jag tycker den är helt underbar! Ingen onödig information, tydlig och välintegreradUrsprungligen postat av arcturus
/Henrik
Man måste byta vaggan som den sitter i, byta kontaktdonet från den som sitter där till 3 special-kontakter, du måste montera gps-antenn och slutligen dra en sladd från styrboxen till gpsen där hastighetssignalen skall gå.
Det låter svårare än det är. Jag hade en sån naiv i min og9-3 innan men har nu monterat den i min 9-5 -00 istället.
Finns det någon instruktion någon stans, vad man ska köpa och kanske bilder steg-för-steg.
Är det någon skillnad mellan årsmodellerna?
Det var väl Kenwood i de första sedan Denzo.
Till mitt garage: Garaget
Glöm Kenwooden, det är alldeles för svårt. Denson är bra på så vis att den är helt "self contained", dvs den har inga exerna lådor.
Det är bara att byta kontakterna och sen fixa gps-mottagaren och sist hastighetssignalen från boxen, sen är man igång.
Tog mig ett par timmar långsamt mekande så var det klart.
Ok.
Köper man en denzo på tex bildelsbasen är den komplett då, inkl gps mottagare o fästram.
Till mitt garage: Garaget
Troligen inte.
Du behöver vaggan den sitter i, GPS-enheten (bakom huvudinstrumentet) och de 3 kontakterna (och lämpligen typ 20cm kabel).
Sen är det bara att bygga om kontakterna och dra en sladd från boxen med hastighetssignalen och sen är du hemma.
Är det någon skillnad mellan AS3/2 huvudenheten och Denson?
Det går bra att lira AS3 med Denson?
Tänker nu på as3 från 98-01 om det gör någon skillnad..
AS3 och AS2 har exakt samma huvudenhet. Skillnaden ligger i slutsteget, endast. Dit går balanserad 4-kanals-signal som AS2 gör om till 5 kanaler och AS3 till 6.
Denso-navin kunde vara med AS2 eller AS3.
Original är alltid överlägset snyggast, titta bara på denna lösning (9-3 Cab -01 med Navi från 9-5 -05):
Jag undrar bara en sak, går det att uppdatera dessa 7 år gamla GPS-enheter och hur är kartorna?
Jag har kartor från 2012 i min, funkar finfint.
Visst är det snyggt med navin i 9-3 också, men jag som haft det innan kan säga att det är måttligt bra. Tyvärr är det nämligen så att knapparna och volymratten skyms av ratten, så man får känna sig fram för att hitta rätt. Dessutom tycker jag bilden syns klart sämre i 9-3an än i 9-5an, det kan bero på att panelens lutning skiljer sig lite.
Vad fint att de fortfarande uppdaterar dessa gamla maskiner, kostar väl en del kanske?Ursprungligen postat av bollman
Jag är inte så orolig över passform då originaldelar är så legendariskt, volymkontrollen sitter på ratten så. Men vet du om man kan beställa sådana från Saab Parts? De lär ju kunna delge såna här delar också, de tjänar ju på det.
En kompis har en 9-3 cab -07 som kommer från USA,går det att uppgradera navigatorn till svenska med nyare svensk DVD?
Volvo V70 D5 -08
Toyota Auris -10 1,4 Diesel
Volvo 940 VOE Rallybil
Jag funderar på att byta min orginal stero (as1) i min bil 9-5, 00 till en denso är det samma procedur som att byta den till en -05:a eller är mer bök? Har hittat en denso för runt 3500:-(ny)
Eftersom jag inte kan bilar finns det någon i närheten av mig som skulle kunna montera detta åt mig mot ersättning ( dock inga fantasi summor)
Med vänlig hälsning/ Kind Regards, Musse
Jag kan själv - Dock inte om Motorer och bilar
9-5 2,3t vector pilot -04 185bhp just nu....som skall byggas om...
Mer jobb på -oo och med AS-1
-00 så behövs en hastighetssignal letas upp..
Och du behöver AS-2 kablage med förstärkare (mycket jobb)
så jag gav upp det på min -00 med AS-1
Min Svarta 9-5 AERO -00 http://www.garaget.org/?car=26131
Om han besöker Saab går det lösa.Ursprungligen postat av LeifA
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95