Växellådsfabriken

[93ss Daniel]

Ja texterna ger jag inte mycket för, mer nyfiken på bilderna

[Dippen]

Artikel i TT angående hyran av växellådsfabriken :http://ttela.se/ekonomi/saab/1.14670...-betalat-hyran

Får väl hoppas att Saab gör sig kvitt den lokalen så man slipper betala hyra för outnyttjad yta.

[Bateman]

Hans två Saabtexter har fått mig att för all framtid vägra köpa hans böcker. Mannen måste genuint avsky Saab eftersom han så uppenbart och avsiktligt förlöjligar märket och glatt vältrar sig i dess problem.

Vadå förlöjligar Saab? Och vältrar sig i dess problem?

Visst kan jag hålla med om att det känns jobbigt att se där bilderna just nu när Saab kanske bara är dagar ifrån en konkurs. Men det är väl för att man alltid har gillat saabar och har en relation till företaget.

Han tar ju även upp exempel på Saabs lyckade satsningar, men eftersom det handlar om två nedlagda fabriker och att Saab inte har tillverkat bilar sen i april, så är det väl ganska självklart att fokus blir på de problem som gjort att Saab är där man är.

Vill man läsa torra fakta om Saabs historia får man väl gå in på Wikipedia eller nåt.

Jörnmark har ju alltid haft en lättsam, humoristisk ton i sina reportage om övergivna platser, företag som gått i konkurs osv. Men jag tycker inte att han förlöjligar Saab.

[murmurer]

Hans två Saabtexter har fått mig att för all framtid vägra köpa hans böcker. Mannen måste genuint avsky Saab eftersom han så uppenbart och avsiktligt förlöjligar märket och glatt vältrar sig i dess problem.

Vadå förlöjligar Saab? Och vältrar sig i dess problem?

Visst kan jag hålla med om att det känns jobbigt att se där bilderna just nu när Saab kanske bara är dagar ifrån en konkurs. Men det är väl för att man alltid har gillat saabar och har en relation till företaget.

Han tar ju även upp exempel på Saabs lyckade satsningar, men eftersom det handlar om två nedlagda fabriker och att Saab inte har tillverkat bilar sen i april, så är det väl ganska självklart att fokus blir på de problem som gjort att Saab är där man är.

Vill man läsa torra fakta om Saabs historia får man väl gå in på Wikipedia eller nåt.

Jörnmark har ju alltid haft en lättsam, humoristisk ton i sina reportage om övergivna platser, företag som gått i konkurs osv. Men jag tycker inte att han förlöjligar Saab.

Jag tolkar hans ton så, du tolkar inte hans ton så. Det är ju det som är så farligt med att skriva på det sättet som han gör, att just tolkningen ligger utanför hans kontroll. Jag tycker som Roger #2378 att det är hånfulla kommentarer, du tycker att det är med glimten i ögat. Svårare än så är det inte

Att se bilderna tycker jag inte är jobbigt, jag har alltid sett på byggnaden som en gammal Kockumslokal (är det bara jag, eller avstår Herr Jörnmark från att nämna det?) som sedan blev Saabfabrik och som sedan blev mässhall, och vars främsta bedrift väl är att ha bidragit till att en eller två av de gamla hamnbassängerna fylldes ut i samband med Saabs renovering av byggnaden. Det är bara en byggnad som inte direkt har förskönat Västra hamnen, speciellt inte nu på slutet eftersom den inte direkt var så vacker när det bara var skelettet kvar

Edit: Här åsyftar jag alltså Malmöfabriken. Växellådsfabriken i götet har jag aldrig sett i verkligheten och har svårare att relatera till.

[Fredrik J]

Jörnmark har ju alltid haft en lättsam, humoristisk ton i sina reportage om övergivna platser.

Du sätter ju själv fingret på problemet. Om man är påverkad av nedläggningen tycker man inte det är lika lustigt.
Hans bilder blir inte ett dugg sämre om han avstod som kommentarer av typen "vi kommer att skriva slutkapitlen inifrån den tomma Trollhätte-fabriken inom loppet av ett år".

Förklara det lustiga om du kan....