Ljusallergi i min 9000?

[Mulle9-5]

Tjosan alla elgenier därute! Har en CSE - 96 som börjat uppföra sig lite drogrelaterat. Startar fint men börjar vandra i tomgången efter nån minut. All instrumentbelysning går på halv styrka eller lägre och mätarna går igång och stängs av sporadiskt. När jag vrider om ljusknappen så dör allt. Även motorn. Går inte igång med ljusknappen i påläget. Vrider tillbaka knappen och den startar fint men går oroligt. Har kollat batteri och alla kablar till och från det. Tror det började när jag hakade av säkringsdosan som sitter på batterihållaren, men den styr ju bara ljus och lite annat som inte har med motorstyrningen att göra? Suck, några tips innan jag kör den i en skrotpress?

[GULSAAB]

Kolla så att alla jordanslutningar sitter som de ska och inte är skadade på något sätt

[Mulle9-5]

Kolla så att alla jordanslutningar sitter som de ska och inte är skadade på något sätt

Förmodar att jag får gå över samtliga av dem. Låter ju onekligen som ett jordfel. Men huvudjorden satt som den skulle och var hel. Hur många jordpunkter finns det?

[GULSAAB]

Kolla så att alla jordanslutningar sitter som de ska och inte är skadade på något sätt

Förmodar att jag får gå över samtliga av dem. Låter ju onekligen som ett jordfel. Men huvudjorden satt som den skulle och var hel. Hur många jordpunkter finns det?

Vet inte faktiskt, jag hade ett liknande problem för länge sedan och det slutade med att jag fick dra in en extra jordkabel till säkringshållaren innan jag fick bukt med det. Men det var på en 9000cc

[turbosug]

Kolla först det enkla; Sitter det rätt lampor i bakljusen?

I ena sockeln ska det vara en 2-tråds lampa 21/5W.
Sitter det endast en 5 eller 21W så blir det kortslutning och en massa "roliga" fenomen kan uppträda.
Allt från dörrar som låses av sig själv till att bilen kan vägra starta m.m.

[Semb]

Har varit med om precis samma problem efter jag bytte växellåda på min CSE. Kolla jordpunkten som går från minuspolen till jordpunkten på växellådan, min var inte fastskruvad ordentligt.

[Mulle9-5]

Har varit med om precis samma problem efter jag bytte växellåda på min CSE. Kolla jordpunkten som går från minuspolen till jordpunkten på växellådan, min var inte fastskruvad ordentligt.

Ok, tack! Men jag har kollat den och den sitter. Men det går ju några jordkablar ut ur säkringsdosan och när jag rickade på den så har de kanske lossnat? Får pilla lite till.

[Mulle9-5]

Kolla först det enkla; Sitter det rätt lampor i bakljusen?

I ena sockeln ska det vara en 2-tråds lampa 21/5W.
Sitter det endast en 5 eller 21W så blir det kortslutning och en massa "roliga" fenomen kan uppträda.
Allt från dörrar som låses av sig själv till att bilen kan vägra starta m.m.

Tack för tipset, men jag har inte bytt lampor och allt funkade innan så det kan inte bero på det.

[Mulle9-5]

Det var tändningslåset! Kontakten på baksidan. Ny för 50 spänn på skroten och är normalt igen.

[flaset]

Bra jobbat!

Nu kan vi väl snart anse det "allmänt känt" att tändlåskontakterna i 9000 inte riiiiiktigt håller måttet...
Det värsta är väl att konstruktionen är i princip likvärdig på de nyare modellerna?
Snart börjar väl frågorna ploppa upp om og9-3 & 9-5 98>....

MVH