Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: Dags igen då; 9000 Aero '94 med svajjig gång

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    448

    Dags igen då; 9000 Aero '94 med svajjig gång

    Hallå.

    Har en 9000 som under gårdagen fick en något svajig gång.
    Svajjet uppträder när man ligger runt 1300 varv och gasar, då blir motorn orklös och varvtalet börjar svajja upp och ner. Även när man står stilla så börjar varvtalet svajja efter ett tag, så kraftigt att motorn i princip stannar.
    Det går dock finfint att gasa på på högre varv, då snurrar motorn som vanligt.

    Mina misstankar riktas mot DI'n eller tomgångsventilen.
    DI'n borde dock gå fri med tanke på att bilen går bra på högre varvtal så då kvarstår väll tomgångsventilen?

    Kan min misstanke vara korret, eller är det kanske någon annan dyr mojäng som pajjat igen? Tacksam för förslag...

    EDIT: Glömde säga att man kan höra ett svagt pysljud från högra sidan av motorn, i princip runt generatorn. Kan det ha med saken att göra?
    9-5 SC Aero och 9-5 SS SE 2,3t

  2. #2
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 405
    Har du kollat tändstiften så dom är okej?
    Vilka tändstift kör du på?
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    448
    Japp. De är något mörka, men inte utöver det vanliga, bytte dom förövrigt för ca 200 mil sedan. BCPR7ES.
    9-5 SC Aero och 9-5 SS SE 2,3t

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    448
    *bump*
    9-5 SC Aero och 9-5 SS SE 2,3t

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Småland
    Inlägg
    618
    Skulle iochförsig kunna vara tomgångsventilen men jag skulle leta upp pysandet först.
    Iallafall om du har en luftmassemätare, en läcka efter denna är rena döden för en jämn tomgång
    "Kan man få lite vanlig allmän lagning"

  6. #6
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 119
    Medlem#
    6234
    Citat Ursprungligen postat av Aeronorpan
    Skulle iochförsig kunna vara tomgångsventilen men jag skulle leta upp pysandet först.
    Iallafall om du har en luftmassemätare, en läcka efter denna är rena döden för en jämn tomgång
    Det finns ingen lmm på Trionic5 bilar.. men kolla alla rör som har med luft att göra efter läcka..
    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    448
    Efter att ha letat lite så tyckte väll bilen att jag blev lite väl närgången, eller nått. Hursomhelst så har den skärpt till sig nu, pysandet har försvunnit och den går nu som den gjorde innan.
    Nåväl, det är väll bara att gilla läget...
    9-5 SC Aero och 9-5 SS SE 2,3t

  8. #8
    Steg 1
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Nossebro
    Inlägg
    1 375
    Hej,

    Ta loss vänster innerskärm i fram och kolla så vakumslangen till kanister filtret sitter ordentligt. Kan vara därifrån du hör pysandet.

    Mvh Kristian
    9-5 Aero "Hirsch" -02 samt Kawasaki Z750 -09
    Min Saab på garaget.org
    Min BMW på garaget.org

  9. #9
    Steg 5 RonnyOs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Alafors, GBG
    Inlägg
    5 087
    Citat Ursprungligen postat av 170KJ
    Hej,

    Ta loss vänster innerskärm i fram och kolla så vakumslangen till kanister filtret sitter ordentligt. Kan vara därifrån du hör pysandet.

    Mvh Kristian
    Höger väl?
    Medlem #3851 - Ronny Olofsson
    9000 Aero -96 600 hk

  10. #10
    Steg 1
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Nossebro
    Inlägg
    1 375
    Citat Ursprungligen postat av RonnyO
    Citat Ursprungligen postat av 170KJ
    Hej,

    Ta loss vänster innerskärm i fram och kolla så vakumslangen till kanister filtret sitter ordentligt. Kan vara därifrån du hör pysandet.

    Mvh Kristian
    Höger väl?
    Helt rätt!

    Jag föreställde mig själv ståendes framför bilen

    Mvh Kristian
    9-5 Aero "Hirsch" -02 samt Kawasaki Z750 -09
    Min Saab på garaget.org
    Min BMW på garaget.org

  11. #11
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 873
    Citat Ursprungligen postat av RonnyO
    Citat Ursprungligen postat av 170KJ
    Hej,

    Ta loss vänster innerskärm i fram och kolla så vakumslangen till kanister filtret sitter ordentligt. Kan vara därifrån du hör pysandet.

    Mvh Kristian
    Höger väl?
    Toppenbra bild från TD04 i Frändbergs remtråd. Som synes höger sida.
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

Liknande ämnen

  1. Tomas 900 Aero - 2013-01-06 På gång igen!
    Av tomas-900 i forum Projekt
    Svar: 32
    Senaste inlägg: 2013-01-19, 05:38
  2. Ryckig gång/dör, 9000 CSE 2,3T, problem igen....
    Av rob_saab900 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2009-04-25, 02:35
  3. Dags för SAAB igen.
    Av hammarslag i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-04-29, 19:05
  4. Dags för fälg omröstning igen =)
    Av Robin85 i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2006-03-29, 01:10

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •