Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: parallellkoppla batteri

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2011
    Ort
    Mellerud
    Inlägg
    44

    parallellkoppla batteri

    Går det att parallellkoppla batterier med olika A och Ah ?
    eller går batterierna sönder då?

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2008
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    25

    Re: parallellkoppla batteri

    Det går bra! Men tänk på att batterierna bör vara i samma skick då uppsättningen inte blir bättre än det sämsta batteriet.
    Saab 9-3 SC Vector -06

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Ronneby/Johannishus
    Inlägg
    672
    Medlem#
    7641

    Re: parallellkoppla batteri

    Citat Ursprungligen postat av andersanders
    Det går bra! Men tänk på att batterierna bör vara i samma skick då uppsättningen inte blir bättre än det sämsta batteriet.
    Det där var ju något svårtolkat.
    Har batterierna samma polspänning så kommer den totala kapaciteten att bli något bättre än det bästa inte lika med det sämsta.
    Cosmic Blue: 9-3 2,8T Aero cab steg 2

  4. #4

    Re: parallellkoppla batteri

    är det inte oxå så att två olika batterier paralellkopplade laddar ur varandra under en längre tid.. ?

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2008
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    25

    Re: parallellkoppla batteri

    Citat Ursprungligen postat av CosmicBlue
    Citat Ursprungligen postat av andersanders
    Det går bra! Men tänk på att batterierna bör vara i samma skick då uppsättningen inte blir bättre än det sämsta batteriet.
    Det där var ju något svårtolkat.
    Har batterierna samma polspänning så kommer den totala kapaciteten att bli något bättre än det bästa inte lika med det sämsta.
    Nej, det är helt fel. Har du ett bra och ett dåligt batteri parallellkopplat så kommer uppsättningen inte bli bättre än det sämsta batteriet. Visst Ah kommer att bli bättre men spänningen och kallstartsegenskaperna kommer inte bli bättre än det sämsta batteriet pga dess ökade inre resistans.
    Saab 9-3 SC Vector -06

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2011
    Ort
    Mellerud
    Inlägg
    44

    Re: parallellkoppla batteri

    Så har jag ett nytt batteri och ett på ca 1år så kommer det nya inte bli bättre än det gammla? men ah ökar ändå

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2011
    Inlägg
    150

    Re: parallellkoppla batteri

    Citat Ursprungligen postat av andersanders
    [Nej, det är helt fel. Har du ett bra och ett dåligt batteri parallellkopplat så kommer uppsättningen inte bli bättre än det sämsta batteriet. Visst Ah kommer att bli bättre men spänningen och kallstartsegenskaperna kommer inte bli bättre än det sämsta batteriet pga dess ökade inre resistans.
    Tror jag inte på.
    En ack kan definieras som en spänningskälla i serie med en resistans, resistansen representerar då inre resistansen i acken. (Nu saknar jag min scanner så jag hade kunnat klottra lite på papper..)
    Kirchhoffs säger att det kommer att gå mer ström ur den bästa (lågresistiva acken) än ur den andra.
    Parallellkoppling av ackar är vanligen inte något som rekommenderas. Svårt att få full laddning i båda då det av ovan nämnda skäl är önskvärt att de är absolut lika i egenskaper.
    Har haft ett dieselfordon med den kopplingen. Två st bautaackar i parallell vid normal körning, vid start seriekopplades de för 24V till startmotorn.
    Tyckte aldrig att det funkade bra, hade då en 300Ah ack och en 120Ah.

    Hoppas jag tänkte rätt nu i arla morgonstunden..

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2011
    Inlägg
    196

    Re: parallellkoppla batteri

    Hur man än vrider och vänder på det så blir det aldrig riktigt bra att paralellkoppla två ej lika batterier.
    De bör ha samma storlek och typ, samt vara i samma skick (dvs. byt båda om man ska byta)
    Men visst går det, och det KAN fungera hyggligt.

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2011
    Inlägg
    150

    Re: parallellkoppla batteri

    Citat Ursprungligen postat av Ralle76
    Hur man än vrider och vänder på det så blir det aldrig riktigt bra att paralellkoppla två ej lika batterier..
    DET är vi helt ense om...

  10. #10
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2008
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    25

    Re: parallellkoppla batteri

    Citat Ursprungligen postat av Stig45
    Citat Ursprungligen postat av andersanders
    [Nej, det är helt fel. Har du ett bra och ett dåligt batteri parallellkopplat så kommer uppsättningen inte bli bättre än det sämsta batteriet. Visst Ah kommer att bli bättre men spänningen och kallstartsegenskaperna kommer inte bli bättre än det sämsta batteriet pga dess ökade inre resistans.
    Tror jag inte på.
    En ack kan definieras som en spänningskälla i serie med en resistans, resistansen representerar då inre resistansen i acken. (Nu saknar jag min scanner så jag hade kunnat klottra lite på papper..)
    Kirchhoffs säger att det kommer att gå mer ström ur den bästa (lågresistiva acken) än ur den andra.
    Parallellkoppling av ackar är vanligen inte något som rekommenderas. Svårt att få full laddning i båda då det av ovan nämnda skäl är önskvärt att de är absolut lika i egenskaper.
    Har haft ett dieselfordon med den kopplingen. Två st bautaackar i parallell vid normal körning, vid start seriekopplades de för 24V till startmotorn.
    Tyckte aldrig att det funkade bra, hade då en 300Ah ack och en 120Ah.

    Hoppas jag tänkte rätt nu i arla morgonstunden..
    Pga kapacitansen i batterierna så kommer mycket av strömmen från det bra batteriet att rusa ner i det sämsta batteriet istället för startmotorn.
    Saab 9-3 SC Vector -06

  11. #11
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ludvika
    Inlägg
    1 460

    Re: parallellkoppla batteri

    Citat Ursprungligen postat av andersanders
    Pga kapacitansen i batterierna så kommer mycket av strömmen från det bra batteriet att rusa ner i det sämsta batteriet istället för startmotorn.
    När man vrider på starten eller när då?

  12. #12
    Sugmotor Bagpipes avatar
    Reg.datum
    mar 2008
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    88

    Re: parallellkoppla batteri

    Pga kapacitansen i batterierna så kommer mycket av strömmen från det bra batteriet att rusa ner i det sämsta batteriet istället för startmotorn.
    Batterier har kapacitet men inte kapacitans.

    Kirchhoffs lagar gäller för alla och om du räknat efter så kommer ingen ström att flyta
    mellan två parallella batterier som belastas så hårt som med en startmotor. Om du
    kan visa att ström flyter från en lägre spänning till en högre så vill jag gärna se
    detaljerna.
    9-5 2.0t SC BioPower -05
    Extrainstrument, fiol + säckpipa

  13. #13
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2011
    Ort
    Mellerud
    Inlägg
    44

    Re: parallellkoppla batteri

    Ok tack för tipset. Dock så parallel kopplade jag två batteri av samma skick men dock ej av samma ah. och problemet med att lamporna blinkar i musikens takt försvann och jag fick ut mycket mer av basen i små högtalarna. har även en kondensator på kopplat mest för att den satt på plats och alla kablar redan var dragna.

    Är jag helt dum ihuvudet som har gjort så här?

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2011
    Inlägg
    150

    Re: parallellkoppla batteri

    Nej...

Liknande ämnen

  1. GM batteri
    Av ZeroX i forum Allmänt
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2013-08-14, 12:35
  2. Batteri.
    Av DJansson i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2008-04-11, 04:44
  3. Batteri!!
    Av _Stressfläkten_ i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-03-30, 19:53
  4. Batteri 9-5??
    Av kIM0h i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2006-08-28, 01:06

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •