Växellådan skall plockas ned på SAAB-verkstad inom kort.
Jag undrar om det är något annat man bör "passa på" att byta
då lådan ändå är nere.
Bilen har gått 14.000 mil och är en 9-5 Aero 00:a.
Växellådan skall plockas ned på SAAB-verkstad inom kort.
Jag undrar om det är något annat man bör "passa på" att byta
då lådan ändå är nere.
Bilen har gått 14.000 mil och är en 9-5 Aero 00:a.
Byta kopplingen kanske.
/Fred
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
Kanske även slavcylindern.. då ända sättet att byta den , är med lådan nere..
hur mycket kommer det kosta?
åker väl på det själv inom kort.
Jag kör med SAAB försäkring och eftersom bilen bara gått 14.000 mil så hoppas jag det går på försäkringen, dvs 5000 kr i självrisk.
Behörigheter för att posta
Svara med citat