Akut problem, 9000 cs - 92 ljusrelä

[Griffonrider]

Hej!

Jag har blivit av med både hel och halvljus, halvljuset for när jag skulle löda om ett par kall-lödningar i ljusrelät, då jag blivit utan helljus och såg kallödningarna. Nu är jag helt utan, och kommer inte kunna få tag på ett relä på en vecka. Min undran är, om det finns någon möjlighet att "brygga" anslutningarna i relädosan, där relät ska sitta, för att få fram åtminstonde halvljus konstant, och köra ett par dagar, så jag tar mig till jobbet och hem medan jag väntar på leverans av nytt relä?

Går det brygga anslutningarna och i så fall vilka?

Tacksam för snabba svar. //Dennis

[CosmicBlue]

Hej!

Jag har blivit av med både hel och halvljus, halvljuset for när jag skulle löda om ett par kall-lödningar i ljusrelät, då jag blivit utan helljus och såg kallödningarna. Nu är jag helt utan, och kommer inte kunna få tag på ett relä på en vecka. Min undran är, om det finns någon möjlighet att "brygga" anslutningarna i relädosan, där relät ska sitta, för att få fram åtminstonde halvljus konstant, och köra ett par dagar, så jag tar mig till jobbet och hem medan jag väntar på leverans av nytt relä?

Går det brygga anslutningarna och i så fall vilka?

Tacksam för snabba svar. //Dennis

Hej. det brukar vara lampkontrollreläet som behöver lödas om,

[Griffonrider]

Jo, det lödde jag om, ett par dåliga lödningar på, men blev ingen skillnad, så då öppnade jag ljusrelät, och lödde om ett par dåliga, och då tappade jag halvljuset också. var bara helljuset som var borta tidigare.

//Dennis

[CosmicBlue]

Förutsätter att du har hela säkringar och glödlampor, om felet blev värre efter omlödning är det sannolikt att du inte lyckats med lödningen eller möjligen fel i elektroniken i resp. relä.

[RZ]

Skriv gärna i din profil vart du bor.

Finns trots allt en del snälla människor på detta forum som har en hel del grejer hemma.

[Griffonrider]

Säkringarna är kollade, ska dubbelkolla lamporna i morgon i dagsljus, Kan ju kanske bränt dem?

Ort i Profil fixad, tack för påminnelsen.

Ska ev rensa lödningarna och göra om dem en gång till om jag inte får tag på ett relä kvickt. Men det går inte brygga fram halvljus? så man kan ta sig till och från jobbet om jag inte kommer över ett relä innan måndag?

[SWE_Harfn]

Har samma problem på min 9000 cse. Fick 2:a på bes. men för mig hjälpte det med att "vicka" på relät och spände upp det med distans i sidan. Enkelt, men hur länge det funkar vet jag ej än. Haft det så i en månad nu.

[Griffonrider]

Tack för svaren!

Vicka på relät har inte hjälpt.

Jag var ut och mätte igår, och jag har ingen spänning på annat än 56a på ljusrelät. och den spänningen ligger på konstant.

Sen har jag även tappat bort indikeringen på hel och halvljus, dvs den lilla blå lampan i instrumenteringen lyser inte heller.

Undrar om det är något värre fel än bara relät?

[Griffonrider]

Gör en liten ful bump och ändrar frågeställningen lite, Jag får ingen matning alls på stift nr 30, vilket är skumt. Finns det någon som har elschema till ljusautomatiken som kan dela med sig?

eller upplysa om vart jag ska felsöka. Säkringarna är bytta och hela.


MVH//Dennis

[CosmicBlue]

Får du ingen matning till stift 30 skall du kolla ett fördelningsblock (är väl placerat i motorrummet).
Stift 30 i ljusreläet och ljusomkopplare för hel/halv samt tändningslås matas med +12V från batteriet via fördelningsblocket -
kolla upp detta.

[Griffonrider]

Får du ingen matning till stift 30 skall du kolla ett fördelningsblock (är väl placerat i motorrummet).
Stift 30 i ljusreläet och ljusomkopplare för hel/halv samt tändningslås matas med +12V från batteriet via fördelningsblocket -
kolla upp detta.

Tack!! Ska ut direkt och kolla.

//Dennis

Edit: Var ut i mörkret och kollade med ficklampa, men fan inget, öppnade upp själva dosan som reläna sitter i, och såg att från stift 30 går det ett par blåa kablar, men finner inga blåa någon annan stans, och är osäker på om jag kikar på rätt fördelningsblock.

Mer historia kan ju bifogas också. Förrförra ägaren, gjorde en hel del ogenomtänkt med bilen, det som nu har med detta att göra, är att han hade kopplat extraljus direkt på helljusen, utan relä. och dessutom satt i 100w h1 i extraljusen. Jag tror att ljusrelät blivit utslitet pga detta, möjligvis även lamp control. vilket gjorde att jag tappade helljuset. När jag lödde om reläts lödningar, så brände jag antagligen även halvljusets kontaktor i relät. därför jag är helt utan. Men jag undrar även om själva ljusomkopplaren kan ha blivit bränd? Inte själva ljustutan, utan omkopplaren, som sitter till vänster om ratten. Kan det vara där, som boven sitter att jag inte får någon matning på stift 30?

//Dennis

[CosmicBlue]

Kan inte säga var exakt fördelningblocket är placerat men som jag tidigare skrev skall du ha +12V på stift 30 , att du inte får detta innebär att antingen är det brott på kabeln eller dålig kontakt i fördelningsblocket.
Mät om du har 12V in till blocket för det matas direkt från batteriet.

[Griffonrider]

Problemet löst!! Tack för all hjälp och alla tips.

Den läxa jag lärt mig, är att inte chansa på vanligt förekommande fel, och börja löda i fullt fungerande relän. (då jag tyvärr brände sönder mitt, pga för stor och varm lödkolv...)

Felet är att matningen till dosan, och stift 30 med flera, dött. Jag letade matningen, och fann den inte någonstans. Inte ens vid ljusomkopplaren. Så jag drog helt sonika ny matning, och nu funkar det kanon.

Jag fick dock byta ut det stora röda relät, då jag bränt det. Det lilla oranga, (lamp control) är helt och fint, och klarade även omlödningen jag gjorde.

Hur som helst, så är problemet, löst.

Mina tankar efter att ha rivit och letat är dessa:

Den tidigare ägaren har kört med dels för starka lampor i helljuset, det står på lamp control relät max 70W på helljus, och det satt 100w lampor, plus, att det fanns tecken på att det varit extraljus monterade, som fått matningen direkt från helljusen, och inte bara tagit signalen från dem, via extraljusrelä. Det kan alltså ha varit ganska rejäl överlast för kablaget. Därav dog helljuset.



Ha en bra kväll och tack igen för hjälpen!! //Dennis