glt och maxladd olika motorer

[cquenced]

Jag har letat som f-n men kan inte hitta inlägget som tar upp olika motorers glt och maxladd.
Installerade en laddmätare i min 95 2.3T 04 (220HK) och blev förvånad över att den bara laddar 0.55-0.6 som mest. Inget trim än.

Är det någon som kan hitta det inlägget alternativt upplysa mig om det stämmer. Den förra bilen, 9000 2.0 laddade1.1 typ vid steg 1 (227HK)

Nuvarande går bra men klurar lite på om det är fel på mätaren...

Jag vet, annan snurra, större cylindervolym men det är så stor skillnad

[Jimmu]

Kolla i FAQ, där finns en tråd Ang. laddtryck. Orkar inte länka, skriver från mobilen. Mvh Jimmie

Jag har letat som f-n men kan inte hitta inlägget som tar upp olika motorers glt och maxladd.
Installerade en laddmätare i min 95 2.3T 04 (220HK) och blev förvånad över att den bara laddar 0.55-0.6 som mest. Inget trim än.

Är det någon som kan hitta det inlägget alternativt upplysa mig om det stämmer. Den förra bilen, 9000 2.0 laddade1.1 typ vid steg 1 (227HK)

Nuvarande går bra men klurar lite på om det är fel på mätaren...

Jag vet, annan snurra, större cylindervolym men det är så stor skillnad

[cquenced]

Ja där ligger en om 9000 och og900. Har för mig det finns en med ett excelark med 93 och 95 med.

[Purex]

Haka inte upp dig på Max ladd, T7 systemet jobbar efter begärd luftmassa inte laddtryck för att uppnå programmerad effekt o vrid, extern laddmätare säger inte så mycket då det varierar lika mycket som vädret!

[Purex]

GLT är dock densamma, fast man kollar det olika mellan T5 o T7 om jag inte minns fel

[Purex]

Dock så om bilen går som en påse nötter kanske du skulle se över de blå backventilerna... Kan ju va lite lågt laddtryck!

[cquenced]

Nej bilen går bra. Jag blev mest förvånad att det var så stor skillnad och ville kontrollera.
Den går ner på 0.45 om jag rycker MV.

Ingen som känner igen tråden jag söker?

[SAAB90]

GLT är dock densamma, fast man kollar det olika mellan T5 o T7 om jag inte minns fel

För T5 är det gasa fult på 3:an och läs av vid 3000RPM som gäller För T7 finns både den metoden och pumpa tryck och se när armen rör sig, beskriven i WIS.

[Fredrik.j]

GLT beror ju mer på turbon än motorstyrning men för de mesta är ju MHI turbo GLT på 0,45 o garett på 0,40 +/- 0,05 bar.

Sen va max är på T7 beror på yttre omständigheter som värme, höjd över havet man är på o såna saker..
På T5 är de mer konstant.

MVH

F