Tja.
Bytte bränslepump på bilen idag eftermarknads pump som ska klara 190lh.
Ersatte dock inga slangar utan använde dom gamla då det passade bra.
Passade även på att byta bränslefiltret samtidigt.
Allt verkade vara okej till en början.
Pumpen startar och går, och tänkte inte mera på det.
Märkte först ingenting. Bilen startade upp och gick fint på tomgång.
Körde en testsväng utan några häftiga gaspådrag.
Sen stod bilen still i 6 timmar.
Nu när jag var ute och körde märkte jag vid en omkörning att den började bluddra och vara nära på att stängas av. Släppte på gasen, och då verkade den vakna till liv igen. Körde lugnt hem för att sedan testa på gatan hemma. Samma sak då. Vid kickdown är bilen påväg att dö. Låter den stå på tomgång en stund. Går kanske 2-3 min innan den riktigt börjar hosta för att sen slockna.
Startar bilen igen. Startar på första försöket, men nu visar sig även "Check Engine" i instrumentpanelen.
Vad har jag gjort för fel?
För klen pump, eller går den inte ihop med MapTun´s programvara?
Monterat fel?
Vore tacksam för ett svar av någon som har haft liknande eller samma sorts problem.
Mvh
Svara med citat
