Hög Hc-halt Saab 900t -95

[inuz]

Hej!
Var och besiktigade min bil i veckan, med endast en tvåa. Denna tvåan var "HC-halt tomgång, för hög". Snubben där sa att jag skulle byta olja och hoppas på att det blev bättre. Oljan är dock ca 3 veckor gammal och jag har ingen lust att byta igen.

Jag använder mig utav Mobil 1 0w40 olja. Original oljefilter från närmsta saab-verkstad.
Samtidigt som detta byttes även tändstift och bränslefilter.

På bilen sitter det öppet luftfilter samt 3" avgassystem, allt förutom downpipe.
Kan luftfiltret spöka till det på något vis?

Har säkert glömt någon viktig information, tacksam för alla svar som kan lösa mitt problem!

Mvh Linus

[saabsport83]

Skulle gissa katalysator.

[Rogerleon]

Skriv upp de övriga avgasvärdena från besiktningspappret så blir det lite lättare att gissa.

[inuz]

Skriv upp de övriga avgasvärdena från besiktningspappret så blir det lite lättare att gissa.

Nu ska vi se här!

CO: 00
CO 2500: 0,0
HC: 125
Lambda: 1,00

Tack för svaren såhär långt!

Mvh

[Mr Aero]

Gå igenom alla vakuumslangar och kolla om dem är hela.

Jocke

[inuz]

Gå igenom alla vakuumslangar och kolla om dem är hela.

Jocke

Dem har jag gått igenom, nästan alla är helt nya så de bör vara helt grönt!

[peter_e]

Hela tryckrör? Kanske spricka i intercoolern kanske?
Ser onekligen ut som att den drar tjuvluft någonstans.

[Rogerleon]

Ser ut som att den går väldigt magert, då kan HC höjas. Jag hade börjat med att mäta lambdasondens funktion, därefter om den är ok, letat luftläckage. Det hade underlättat om du kunde göra ett avgastest hos en verkstad där du fick se koldioxid och syrehalten i avgaserna med.
Det här felet borde en kunnig verkstad konstatera ganska lätt åt dig.

[frippe64]

Ser ut som att den går väldigt magert,

Vad grundar du det påståendet på? Den har ju lambda 1,00.

Vad har gjorts med motorn sedan förra besiktningen?

[turbosug]

Byt termostat. den läcker o gör att de blir lite felvärden från tempgivaren som kan ställa till detta(eller va det bara CO som blev för hög då, lite osäker men värt o kolla)

[Rogerleon]

Ser ut som att den går väldigt magert,

Vad grundar du det påståendet på? Den har ju lambda 1,00.

Vad har gjorts med motorn sedan förra besiktningen?

Jag ska väl förtydliga mig lite.
Lambdavärdet mäter bilprovningen vid 2500rpm "förhöjd tomgång", medan de mäter HC vid "normal" tomgång.
Därför kan trådskaparens bil gå magert vid tomgång, alternativt lambdasonden vara ur funktion även om det inte ser så ut på besiktningspappret.
Mvh

[Magnuslink]

Skulle gissa katalysator.

Tror att det läcker in luft på avgassidan som lurar insprutningen att feta på (så att lambda skall bli 1). CO tar katten hand om, men oförbrända kolväten (HC) fixar den inte lika bra. En liten läcka påverkar värdet vid tomgång, då man gasar mer så påverkar den lilla läckan inte så mycket.

Hade liknande värden. Man blev förgiftad när bilen stod på tomgång... Gasade man på gick HC ner, men efter några sek så började HC öka till >100. Letade läcka i katten men hittade inget, var inte så enkelt att hitta. Det kan ha varit att det inte var helt tätt vid anslutningen mot grenröret, men lyckades inte få det bättre heller. Köpte fräsch beg kat på tippen (med garanti), inga problem efter det.