Enkelt sätt att lossa kedjesträckaren 9000i ?

[csan]

Har gjort detta ett antal gånger tidigare - gäller bilen i sign. Jag tycker det är d*ävligt omständigt att komma åt och lossa kedjesträckaren.
Om jag nu kommer ihåg rätt brukar jag göra så här:

1) Lossar på multiremmen
2) Lossar och lyfter bort övre momentstaget
3) Lossar och viker ned generatorn
4) Lossar och lyfter bort övre motorfästet från motorn där momentstaget skruvas
5) Nu kommer jag åt att lossa och ta bort den mindre centrumskruven + fjädern ur sträckaren
6) Lossar och skruvar ut kedjesträckaren.

Jag tycker att det är en h-vetes massa moment innan man får ut sträckaren.

Är det något jag missat? Kan det här göras enklare - ett egentillverkat specialverktyg eller hur bär man sig åt?

[SaabAero]

Tror du ska börja med att utöka din verktygslåda.
Rem, generator, motorfäste har jag aldrig lossat. Minns inte exakt hur det är med momentstaget, möjligt att det måste bort men det är ju betydligt enklare än det övriga du tar bort.

[csan]

Tror du ska börja med att utöka din verktygslåda.
Rem, generator, motorfäste har jag aldrig lossat. Minns inte exakt hur det är med momentstaget, möjligt att det måste bort men det är ju betydligt enklare än det övriga du tar bort.

Du får dela med dig av hemligheten Vad saknas i min(a) verktygslådor? Problemet som jag konstaterat är att komma åt med en 27-hylsa för att lossa sträckaren så länge motorfästet delvis blockerar "hålet" ned till sträckaren - eller har jag missat något här?

[SaabAero]

Kan det vara så enkelt att du saknar en ledad knut till hylsnyckelsatsen?

Om jag minns rätt använder jag ½" spärrskaft med ledad knut till stora muttern och 1/4" med led till lilla skruven.

Delar gärna med mig men minnet sviker just nu