Har varit ute på långkörning i dagarna & när jag stannat för att kolla oljan så har det varit som en "liten ärta av slem" längst ner på oljestickan, i samma färg som kaffe med mjölk..
Även ett litet lager under oljelocket..
För övrigt har oljan sett bra ut
Har inte märkt detta förut, så nu till frågan.. har man råkat ut för problem ?
Bilen har inte senaste vevhusventilationen, har kollat slangarna, men de är inte igenkorkade.
Oljan är för övrigt bytt för 400 mil sedan
Tacksam för svar
Jaha. Vad är det för bil, motor och årsmodell då?
Är det en WV 1302S -72 skulle jag inte vara så orolig...
Oj glömde helt9-3 - 01 med t7 motorn 150hk
Är nog bara lite kondens?
Har den dragit olja?
Sen beklagar jag andra forummedlemmars attityd
---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=57.257339,16.428757
Sent from my iPhone using Tapatalk
9-3 Aero SC Hirsch Griffin TX TTiD MapTun 2009
9-3 Aero SS Facelifted 2.0T BP Mackan 2003
AUDI A6 ALLROAD 2013
jaha, det låter ju skönt
Oilsludge ser inte alls ut så som du beskriver! Som redan nämnts säkert kondens, dock brukar detta försvinna vid lite längre streckor då oljan blir riktigt varm!
Så här ser oilsludge ut! http://www.zatzy.com/attachments/allmae ... ar-173.jpg
Det är väl så att en viss version av VV gav detta fenomen, så rådet blir att uppgradera till senaste version.
Signaturlös
jaha ok, skönt att höra.. jag har mina funderingar på senaste uppdateringen men har fått höra att det är dumt att byta om man inte har några problem... är det någon fara om man får sådan kondens?
Som sagt. Är det kondens försvinner det när oljan blir ordentligt varm, det börjar ju gå mot lite kallare tider & det är ju fortfarande rätt varmt under dagen så lite kondens kan det säkert bli!Ursprungligen postat av mystery_o
Jag säger också... byt vevhusvent!
Finns ju som sagt en uppdatering av en anledning, skadar ju absolut inte att uppdatera din bils vevhusventilation till den senaste
---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=57.257230,16.428593
Sent from my iPhone using Tapatalk
9-3 Aero SC Hirsch Griffin TX TTiD MapTun 2009
9-3 Aero SS Facelifted 2.0T BP Mackan 2003
AUDI A6 ALLROAD 2013
Mig veterligen finns ingen annan rekommendation än att byta till senaste version.
Var har du hört det någonstans?
Signaturlös
När du märker att du har problem är det ofta för sent; koksad olja i motorn, kolvringar som har fastnat, mm. Se vevhusventilationen som ett vaccin och inse att det är för sent att vaccinera dig när du redan ligger dödssjuk i malaria.
Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)
Kollar man på bilderna på monteringen så ska en backventil isoleras mot kylvätske slangarna med nån isolering runt.
Detta kan jag ej se på min eller ser man inte det uppifrån ? är det så att det skiljer mellan 9-3 som jag har till 9-5 i monteringen.
Är det det slangen backventilen som går från T-kopplingen som ska isoleras/sista bilden.
http://home.online.no/~niande/diverse/95/vevhusvent.pdf
Var ner o kollade på bilen o vad jag kan se så är slangen med backventilen dragen fel så det finns ingen möjlighet att lägga den mot kylvätskeslang arna nu.Den är fäst i torped vägen. T-kopplingen är vänd åt fel håll mot skärmen istället för inåt mot påfyllningsröret.
Slangen ska dras i mellan påfyllningsröret o ventilkåpan sedan nedåt.
Men varför ska backventilen läggas i mellan kylslangarna för att inte frysa ?
Sen har det någon större betydelse slangen sitter rätt backventilen åt rätt håll/bara att den är dragen fel väg.
Det är som sagt för att hålla den varm, hur det ska dras på en 9-3 får dock någon annan svara på!
Lyfter upp tråden.. har fortfarande "slem" på olje stickan trots långkörningar...
Vad kan det vara om det inte är kondens?
jag undrar hur man ser vilken version man har? tänkte byta i vår om det inte e uppenbart att jag har rätt redan , har en 00 9-5 men motorn är en 05a
Har du en komplett motor från en -05 så behöver du inte fundera på det, motorerna från -04 & framåt har en modifierad vevhusvent jämfört med tidigare år & är inte drabbade av problemet med oilsludge!
Behörigheter för att posta
Svara med citat