Ok, ska kolla upp denna och även värmeventilen på torpedväggen verkar det som ide att kolla på. Tack för infon!
Ok, ska kolla upp denna och även värmeventilen på torpedväggen verkar det som ide att kolla på. Tack för infon!
Har äntligen löst problemet! Hade isär värmeventilen i somras och kollade på om det var den men det var ingen skillnad efter att jag monterade tillbaks den. Brydde mig inte så mycket eftersom det var sommar just då.
Nu monterade jag bort handskfacket för att kolla stegmotorerna (2st) som satt på höger sida och de verkade fungera normalt. Kände på rören till värmepaketet och det övre var riktigt varmt medan det undre var kallt. Hade för mig att jag hade läst om det här på forumet och började söka. Mycket riktigt hade jag växlat slangarna på värmeventilen vid torpedväggen och nu funkar det igen!
Symptomen var att värme kom väldigt kort stund (ca 2sek) efter kalibrering och sedan blev det kallt igen. Inga felkoder.
Tack för svar och tidigare inlägg i ämnet
Tack för info . Det är bra att få reda på vad som var fel .
Mvh. Anders.
9-5 Aero MANUELL Hirschpower 260hk/400Nm XWD -11
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 92f86e56a1
Hejsan!
Står med en AC med felkod 1 08. Symptomen är att det enbart kommer varm luft från ventilationen närmast fönstret. Har fått reda på att detta i handlar om en känd svag punkt, själlarmen till ventilationen. Ej genomfört visuell inspektion av densamma än.
Har läst guiden via denna länk: http://photo.platonoff.com/Auto/2009...or_Repair/?all
Dock verkar min bil vara utrustad med en "arm" som hindrar bromsen från att gå för högt upp. Den är dessvärre i vägen vid en demontering av spjällarmsmotorn.
Jag har tyvärr inte hittat någonstans att kunna få tag i en ny spjällarm. Någon här som har en aning om var man kan få tag på denna lilla penal? Utan att behöva skriva isär en hel bil på skroten!
Tacksam för snabba svar!
//Jonas
Det är vänster sida?
Borde inte vara något i vägen, har gjort det på flera olika 9-5'or
Börja med att lossa och inspektera motorn, inte ovanligt att kugghjulet glider av axeln tillräckligt för att hamna innanför det större hjulet som påverkar spjället.
Kan nog vaska fram lite bilder till kvällen
Det är i denna problemet kan finnas (bild från länken ovan)
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Stort tack!
Din gissning stämde väl. Demonterade och skruvade isär motorn. In med axeln, helt enligt denna eminenta video: https://www.youtube.com/watch?v=MckJCmAp-Mk
Dit med kalaset igen, och vips - inga felkoder och en fullt fungerande AC. Kan tänka mig att det är många som betalat stora pengar för att få detta lilla skitjobb gjort.
Tack internet, återigen!
Gött
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |