Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 37 av 37

Ämne: inte impad av 9-5 aero 05 250hk

  1. #21
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Lund
    Inlägg
    83

    Köra in?

    Jag trodde att bilarna var inkörda när man fick dem, alla motorerna bänkas väl innan montering i bil.
    Utan Saab för tillfället...

  2. #22
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 865
    Hej !

    a) Alla motorer provas vid motorfabriken i Södertälje, detta är dock en kalltest, motorn släpas runt. Ett antal maskiner tas ut för stickprovstest då "de körs på riktigt".

    b) Motorerna är inte inkörda från fabrik. För maximal livslängd så gäller varsam körning enl. rek. i instruktionsboken.
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  3. #23
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    sörmland
    Inlägg
    60
    klart att jag provkörde först ju
    har kört saab turbo i 12år har blivit ett par saabar
    men man har väl ändå rätt att säga vad man tycker om olika bilar
    annars skulle ju alla bilar va kanon ju
    till och med en volvo
    saab 9-5 aero -05 kanon

  4. #24
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Ljungby
    Inlägg
    622

    Re: Köra in?

    Citat Ursprungligen postat av joa9kim
    Jag trodde att bilarna var inkörda när man fick dem, alla motorerna bänkas väl innan montering i bil.

    Hmm... Det skulle ju se lite lustigt ut om motorerna kördes ca 500 mil i fabrik innan de ställdes ut till försäljning. Eller!?

  5. #25
    Steg 6 perrs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Köping, Mälardalen
    Inlägg
    6 053
    Medlem#
    1540
    Kan bara säga att min började gå bättre ftere 5-600 mil, och ytterligare bättre runt 1600 mil...

    Nu med 1892 mil på mätarn och svalt i luften går den som faan faktiskt.
    Inte såå långt ifrån min förra Nordic 2,3t... (som dock svarade lite bättre)

    Använd varvet skall du se. Den drar så jäkla härligt från 3-4000 o uppåt...
    Längtar till våren.

    Men visst, med rätt trim blir det uhr-bra.
    ///Perr
    Saablös Polestar BST230 förare

  6. #26
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    1 168
    Perr>

    Med 2510 mil går den ännu bättre Inte så långt från din Nordic 2,3t, lägg av.............
    ESP

  7. #27
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 307
    Instämmer med Perr och ESP, den drar faktiskt på riktigt bra. Med ett fullflödessystem från Ferrita blev det faktiskt märkbart bättre flås på höga varv och bra mycket bättre respons i botten. En mycket bra investering.

    Lägger numera i 3:an runt 25 km/h vid fiskörning och den drar hur fint som helst. Har, på Dr. Boosts inrådan, också "avskaffat" 1:an vid körning i läge "M", d v s lägger i 2:an direkt vid stillastående.

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  8. #28
    Steg 3
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Lerum
    Inlägg
    3 857
    Jag har ingen Aero men jag har Aero-prestanda! Jag vet en 911-ägare som fått lära sig att man inte bara kör om ett SAAB-skåp hursomhelt. Med 4 pers. i bilen var jag uppe jämnsides med bilen framför innan Porsche-ägaren bakom mig (som förmodligen trodde att han skulle kunna köra om oss båda två på en gång) ens hade hunnit ut i omkörningsfilen. Ja, han tog det säkert lugnt eftersom han inte trodde att det var någon match men jag VET att han blev förvånad för när när han väl fick möjlighet försöka sig på en ny omkörning blåste han förbi för allt vad tygen höll och släppte inte på gasen för än han hade ett par kilometer tillgodo på mig...

    Det jag vill säga är att en 9-5 Aero går riktigt, riktigt bra. Tycker man inte det får man nog köpa sig en mindre, lättare och sportigare bil. Kanske en Porsche? Men då får man inte samma komfort och möjlighet att lasta in hela familjen och dra till fjällen...

    SAAB 9-5 Aero = Prestanda och komfort i en (nästan) perfekt kompott!

  9. #29
    Steg 3 Stoffe #2959s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Markaryd, Southern Sweden
    Inlägg
    3 912
    Medlem#
    2959
    Anledningen till att Aeron för vissa inte upplevs så snabb är den fina kamoufleringen av effekten. Inte den hästsparken som fanns i gamla 99:or.
    Att den faktiskt är ganska snabb i vardagliga situationer får man veta när man jämför omkörningsprestanda med mer motorstarka sportvagnar. T ex BMW M3.
    Att denna typ av prestanda och effektkurva inte tilltalar alla säger sig självt, men faktum kvarstår, de är ganska pigga.

    Mvh Stoffe

  10. #30
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 138
    Medlem#
    3409

    Re: inte impad av 9-5 aero 05 250hk

    Citat Ursprungligen postat av Stefan.S
    jag har köpt en 9-5 aero sp combi -05
    250hk 5vxl
    jag är inte särskilt imponerad av acc eller någe
    men det kanske inte är så mycket
    hade en 9-3 230hk förrut tyckte den gick bättre
    kanske måste trimmas lite 300hk för det skall kännas någe
    teknikens värld hade ju test mot volvo v70r ju
    saaben hade ju inte 250hk som är sakt
    ju fler som tycker likadant och
    som kan rekomendera nån bra saabtrimmare
    stefan.
    9-3:an väger mindre.. och med 230hp så är den saken klar..

    Att den saaben lämnde för lite tror jag mer än en tillfällighet,, alla STD bilar jag kört/bänkat/mätt har lämnat som den skall eller mer..!
    Sen tror jag att det också är upplevelse faktorn spelar in lite i detta fallet då skillnaden mellan att köra en 9-3 och en 9-5:a är enorm i chassi,, ljudkvalite,,mm mm osv.. Låter det mer o väsnas sen om det ryster lite o skakar så går det bättre tro man,, hjärnan är ibland rätt korkad..

    /R
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  11. #31
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mariestad
    Inlägg
    6 812
    Citat Ursprungligen postat av DrBoost
    Hej !

    a) Alla motorer provas vid motorfabriken i Södertälje, detta är dock en kalltest, motorn släpas runt. Ett antal maskiner tas ut för stickprovstest då "de körs på riktigt".
    Tack för den infon, dagens mest intressanta

  12. #32
    Steg 6 perrs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Köping, Mälardalen
    Inlägg
    6 053
    Medlem#
    1540

    Re: inte impad av 9-5 aero 05 250hk

    Citat Ursprungligen postat av Robert@
    ...Låter det mer o väsnas sen om det ryster lite o skakar så går det bättre tro man,, hjärnan är ibland rätt korkad..

    /R
    ///Perr
    Saablös Polestar BST230 förare

  13. #33
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    776
    Är det inte någon sorts begränsning?
    Har för mig att min gick bättre efter första servicen gjordes. . .

    Håller med i övrigt dock. 250 hk ÄR för lite för en 9-5 Aero, man bör nog ligga runt 300 för att det ska kännas "rätt".

  14. #34
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 138
    Medlem#
    3409
    Citat Ursprungligen postat av Johan W
    Är det inte någon sorts begränsning?
    Har för mig att min gick bättre efter första servicen gjordes. . .

    Håller med i övrigt dock. 250 hk ÄR för lite för en 9-5 Aero, man bör nog ligga runt 300 för att det ska kännas "rätt".
    Det må va sant.. dock är det ett annat kapitel..!

    /R
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  15. #35
    Steg 3 Stoffe #2959s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Markaryd, Southern Sweden
    Inlägg
    3 912
    Medlem#
    2959
    [quote=Robert@]
    Citat Ursprungligen postat av "Johan W":3b9khiiu
    Är det inte någon sorts begränsning?
    Har för mig att min gick bättre efter första servicen gjordes. . .

    Håller med i övrigt dock. 250 hk ÄR för lite för en 9-5 Aero, man bör nog ligga runt 300 för att det ska kännas "rätt".
    Det må va sant.. dock är det ett annat kapitel..!

    /R[/quote:3b9khiiu]Som du får ta dig an...

    Mvh Stoffe

  16. #36
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 138
    Medlem#
    3409
    [quote=Stoffe #2959][quote="Robert@":2uszf9cj]
    Citat Ursprungligen postat av "Johan W":2uszf9cj
    Är det inte någon sorts begränsning?
    Har för mig att min gick bättre efter första servicen gjordes. . .

    Håller med i övrigt dock. 250 hk ÄR för lite för en 9-5 Aero, man bör nog ligga runt 300 för att det ska kännas "rätt".
    Det må va sant.. dock är det ett annat kapitel..!

    /R[/quote:2uszf9cj]Som du får ta dig an...

    Mvh Stoffe[/quote:2uszf9cj]

    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  17. #37
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    trollhättan,alingsås
    Inlägg
    404

    Re: inte impad av 9-5 aero 05 250hk

    Citat Ursprungligen postat av Stefan.S
    jag har köpt en 9-5 aero sp combi -05
    250hk 5vxl
    jag är inte särskilt imponerad av acc eller någe
    men det kanske inte är så mycket
    hade en 9-3 230hk förrut tyckte den gick bättre
    kanske måste trimmas lite 300hk för det skall kännas någe
    teknikens värld hade ju test mot volvo v70r ju
    saaben hade ju inte 250hk som är sakt
    ju fler som tycker likadant och
    som kan rekomendera nån bra saabtrimmare
    stefan.
    du tror inte det är någon vikt skillnad på 93 o 95 kombi

Liknande ämnen

  1. 9-5 aero -01 med 250hk??
    Av Tias i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2011-06-04, 19:15
  2. Platt TV -inte så impad av bildkvaliten
    Av H-M i forum Off Topic
    Svar: 62
    Senaste inlägg: 2010-10-23, 00:08
  3. 9-5 2,3t 220hk vs aero 250hk
    Av Danne.F i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-09-04, 18:32
  4. passar aero 250hk turbo på en 2.3t 185 hk -02?
    Av Bisk i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2008-10-28, 23:36
  5. Vad har ni för tider 100-150 med 9-5 aero 250hk?
    Av Turbo-Jensa i forum Allmänt
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2006-06-23, 13:31

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •