Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Problem med drivning efter växellådsbyte NG900

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2004
    Inlägg
    141

    Problem med drivning efter växellådsbyte NG900

    Hej.

    Jag har ett problem med en ng900 2.0i -97 som efter växellådsbyte tappade drivningen
    ( växellådan är ok och kopplingen fungerade innan bytet) Det som hände var följande:

    När jag startade bilen efter bytet så kopplade jag ur och lag i backen och backade ut ur garaget och sedan när jag stannade och kopplade ur och lag i ettan så hände inget när jag släppte upp kopplingen, provade alla växlar inklusive backen och nu funkade ingen som om lådan var i friläge men det känns som att växlarna går i när jag växlar.

    Någon som kan ha en teori vad som hände?

    Mvh Emil
    9-5 SC aero -06, 9000 aero -96
    9000talladega -88, Bmw 328 cab -97
    Pärlan: Opel Monza 3.0GSE -86

  2. #2
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 794
    Medlem#
    3183

    Re: Problem med drivning efter växellådsbyte ng900

    Har du kollat så att länkaget sitter rätt/ihop?
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2004
    Inlägg
    141

    Re: Problem med drivning efter växellådsbyte ng900

    Citat Ursprungligen postat av Johan H
    Har du kollat så att länkaget sitter rätt/ihop?

    Ja det ska kolla det imorgon, flyttade över länkaget från gamla lådan då det va olika på dom (trasiga lådan FM51... år1997 och nya lådan FM54... år1994)Vi vände upp reservdelsbilen på sida och monterade bort lådan så kan det hända något med lådan om man gör så?
    9-5 SC aero -06, 9000 aero -96
    9000talladega -88, Bmw 328 cab -97
    Pärlan: Opel Monza 3.0GSE -86

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2004
    Inlägg
    141

    Re: Problem med drivning efter växellådsbyte ng900

    Felet hittat det va vänster drivaxel som hade hoppat ut! då är juh frågan om jag inte fick dit den ordentligt eller om dom kan hoppa ur av sig självt? Då den hade drivning de första 30 m, tänkte så det inte händer igen.

    Men backen ville inte riktigt gå i men det kanske är en justeringssak då jag bytt länkage fär det var inga problem i förra bilen lådan satt.

    Mvh Emil
    9-5 SC aero -06, 9000 aero -96
    9000talladega -88, Bmw 328 cab -97
    Pärlan: Opel Monza 3.0GSE -86

  5. #5
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 794
    Medlem#
    3183

    Re: Problem med drivning efter växellådsbyte ng900

    Bra att det löste sig.

    Troligen fick du inte i den ordentligt. Den ska låsa sig med hjälp av en ring om man skjuter i den ordentligt.
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

Liknande ämnen

  1. Haldexproblem 0% drivning bak NG9-3 XWD
    Av omsjopiraten i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2022-02-27, 11:39

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •