Resultat 1 till 19 av 19

Ämne: dieselvärmare 9-3 TID -06

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Skellefteå
    Inlägg
    53

    dieselvärmare 9-3 TID -06

    Hej,

    min dieselvärmare/tillsatsvärmare vill inte bli kompis med mej .... =(

    det började med att nu då det började bli lite kallt att den började då rycka (Blåvit rök) och lukta apa till slut gick den inte alls mer.
    Hade in den på SAAB för åtgärd, då byttes fördelningsfiltret och förbränningsfläkten, då den var blockerad styrdonet skulle vara ok.
    (Då sas även det att den kunde ryka lite mer pga oförbrant bränsle i avgasrören mmm)

    nu har det gått en vecka och problemet är kvar fortfarande ... ibland tänds lampan i några minuter och sedan slocknar den igen trots att det är noll gradigt ute och motorn nästan kall. Ibland som den ska och då rycker det som sjutton och luktar men efter ett litet tag (2-3min) så sluta det rycka och då går den som den ska.

    kan det vara glödstiftet? eller har någon något annat förslag?

    Kontrollampan hur fungera den? vad jag menar är vad jag har hört behöver inte värmaren gå då den är tänd men den kan också gå utan att lampan är tänd?? stämmer det?

    //marcus
    SAAB 9-3 Vector SC 1,9TIDs (Nordic - Steg1) -06
    http://www.garaget.org/chi_rho

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Skellefteå
    Inlägg
    53

    Re: dieselvärmare 9-3 TID -06

    ingen som har någon ide?
    SAAB 9-3 Vector SC 1,9TIDs (Nordic - Steg1) -06
    http://www.garaget.org/chi_rho

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Smålandsstenar
    Inlägg
    889

    Re: dieselvärmare 9-3 TID -06

    Eftersom du säger att värmaren fungerar ibland så skulle jag gissa på glödstiftet.
    Felkoden med förbränningsfläkt blockerad brukar oftast bero på trasig styrenhet men då brukar bara indikeringslampan tändas en kort stund för att sedan slockna igen.

    Mvh. Mathias
    BMW 520d F10 -12, 900 Aero -88, Honda VFR750 -97
    http://www.garaget.org/T-PWR

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Skellefteå
    Inlägg
    53

    Re: dieselvärmare 9-3 TID -06

    vad ska glödstiftet kosta?
    SAAB 9-3 Vector SC 1,9TIDs (Nordic - Steg1) -06
    http://www.garaget.org/chi_rho

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Smålandsstenar
    Inlägg
    889

    Re: dieselvärmare 9-3 TID -06

    Jag kommer inte ihåg riktigt men jag vet att det var rätt så dyrt tyvärr, ring Saab imorgon och fråga.
    BMW 520d F10 -12, 900 Aero -88, Honda VFR750 -97
    http://www.garaget.org/T-PWR

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Skellefteå
    Inlägg
    53

    Re: dieselvärmare 9-3 TID -06

    Citat Ursprungligen postat av T-PWR
    Jag kommer inte ihåg riktigt men jag vet att det var rätt så dyrt tyvärr, ring Saab imorgon och fråga.
    skulle inte förvåna mig!
    SAAB 9-3 Vector SC 1,9TIDs (Nordic - Steg1) -06
    http://www.garaget.org/chi_rho

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Smålandsstenar
    Inlägg
    889

    Re: dieselvärmare 9-3 TID -06

    Det är nåt i skallen som säger 2-3000:- men jag är väldigt osäker där. Men du kan ju vara beredd på nåt sånt så du inte får en chock när du ringer.
    BMW 520d F10 -12, 900 Aero -88, Honda VFR750 -97
    http://www.garaget.org/T-PWR

  8. #8
    Steg 2
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Strängnäs
    Inlägg
    2 628

    Re: dieselvärmare 9-3 TID -06

    Vad kostar styrenheten och var sitter den?

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Skellefteå
    Inlägg
    53

    Re: dieselvärmare 9-3 TID -06

    Citat Ursprungligen postat av jimel
    Vad kostar styrenheten och var sitter den?
    den skulle gå på ca 5000kr och sitter i gaveln på värmaren....

    Citat Ursprungligen postat av T-PWR
    Det är nåt i skallen som säger 2-3000:- men jag är väldigt osäker där. Men du kan ju vara beredd på nåt sånt så du inte får en chock när du ringer.
    2500kr skulle de ha för glödstiftet .... +jobb ....

    ringde även till en oberoende aktör där skulle de ha 1200 för glödstiftet men han trodde mer på förbränningsröret men jag tycker det borde de ha sett på SAAB då de hade isär dem för fläkten ....
    SAAB 9-3 Vector SC 1,9TIDs (Nordic - Steg1) -06
    http://www.garaget.org/chi_rho

  10. #10
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    ANNELÖV / SKÅNE
    Inlägg
    536

    Re: dieselvärmare 9-3 TID -06

    Glödstift till en og 9-3 kostar ca 250 kr, tycker inte det borde kosta mer till en nyare 9-3.

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Skellefteå
    Inlägg
    53

    Re: dieselvärmare 9-3 TID -06

    Citat Ursprungligen postat av Michael Rasmussen
    Glödstift till en og 9-3 kostar ca 250 kr, tycker inte det borde kosta mer till en nyare 9-3.
    till tillsatsvärmaren? för det var det priset jag fick av saab och på den oberoende aktören skulle de ha 900kr ....
    SAAB 9-3 Vector SC 1,9TIDs (Nordic - Steg1) -06
    http://www.garaget.org/chi_rho

  12. #12
    Steg 2
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Strängnäs
    Inlägg
    2 628

    Re: dieselvärmare 9-3 TID -06

    På min har dom bytt allt utom styrenhet, funkar fortfarande inte

  13. #13
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Skellefteå
    Inlägg
    53

    Re: dieselvärmare 9-3 TID -06

    nu är det löst ....

    det var styrenheten som oxå hade farit....
    totala notan landade på alldeles för mycket! ....
    SAAB 9-3 Vector SC 1,9TIDs (Nordic - Steg1) -06
    http://www.garaget.org/chi_rho

  14. #14
    Steg 2
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Strängnäs
    Inlägg
    2 628

    Re: dieselvärmare 9-3 TID -06

    Gött att det löst sig, synd att det skall vara så svinigt dyrt bara, min byts till en "ny" ifrån sdcc, får se om det hinns med i veckan.

  15. #15
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2003
    Inlägg
    1 979

    Re: dieselvärmare 9-3 TID -06

    Bra regler när det gäller dieselvärmaren.

    Om den ryker kraftigt = Byte filter runt glödstiftet samt packningar till förbränningskammaren och glöggning av förbränningskammaren (tex gasverk, gasolbrännare) så att den blir torr igen. Kontrollera även luftkanalen ifrån förbränningsfläkten till kammaren så att denna inte är igenärgad.

    Sätts felkod på förbränningsluftfläkten/cirkulationspumpen på avbrott, lita INTE på detta, prova först att rengöra stiften till styrdonets inre anslutning, samt kläm ihop stiften i kontaktstycket.
    Hjälper inte detta är det att prova med annat/nytt styrdon.
    Cirkulationspumpen är lätt att testa, genom att sätta 12V på denna i kontaktstycket. Går bra att göra så på förbränningsfläkten också, dock måste man bort med styrdonet och koppla 12V där, men bara en väldigt kort stund, då alla förbränningsfläktar inte är 12V.


    Använd värmaren även på sommaren någon gång ibland, så slipper man problem när kylan sätter till.
    Vet man med sig att man kör korta sträckor dagligen max 5km enkel resa och inte har möjlighet att använda den som parkeringsvärmare innan start, be verkstaden programmera så att värmaren inte startar automatiskt när man startar bilen. Då slipper man en igensurad och dyr reperation av värmaren.

    För att värmaren ska må bra, så ska den varje gång den startar, få gå upp i fulleffektläge och bränna så i ett par minuter, innan motorn stängs av, annars suras snart värmaren, och rök som följd och brännt fördelningsfilter runt glödstiftet.

  16. #16
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2010
    Ort
    Umeå/sollefteå
    Inlägg
    509

    Re: dieselvärmare 9-3 TID -06

    Glöm inte att för att värmaren ska få lång livstid fick jag tipset av en som monterar värmare att köra den en gång i månaden minst! även sommartid och hällst då som parkeringsvärmare så den fick bränna på ordentligt.
    Saab 9000cse 2,0t A50 -97

  17. #17
    Hej!
    Bra och intressant info.
    Tänkte höra hur stor skillnad det är mellan en som har suttit i en 9-5 2008 jämnfört med min 9-3 2007? Min ger nog snart upp helt och hittat en eventuell utbytes.

  18. #18
    Hej.
    Tror tyvärr att det inte passar. 9-3:an har visst två kabelanslutningar till styrdonet. En är för bränslepumpen, den kabeln har inte 9-5:ans styrdon.
    mvh
    loca

  19. #19
    Tack loca!
    Att de ska krångla till det så förbaskat

Liknande ämnen

  1. dieselvärmare 9-3
    Av valiant i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 38
    Senaste inlägg: 2015-02-03, 13:57
  2. Dieselvärmare 9-5 06 TID
    Av kabel i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2014-01-15, 09:46
  3. [LÖST] Dieselvärmare går hela tiden under +7°C OG9-5
    Av SaabAero i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-10-02, 12:05

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •