Samma här, har bytt inre och yttre styrled, spinderled samt krängninshämmarstag.Ursprungligen postat av rgolsson
Misstänker topplagring eller stötdämpare nu...
/ Erol
Samma här, har bytt inre och yttre styrled, spinderled samt krängninshämmarstag.Ursprungligen postat av rgolsson
Misstänker topplagring eller stötdämpare nu...
/ Erol
Jag har exakt samma fenomen som dig men med tillägget att jag har små "knäppningar" i ratten vid svängningar i låg hastighet.Ursprungligen postat av pihlanker
Köpte bilen, en -05:a/2. 0t med Nordic steg 1, för 2 veckor sedan och detta är min första saab så visste inte om detta var "normalt" eller inte på dessa bilar men irriterande är det iaf.
Tidigare killen har endast bytt vä länkarm i framvagn och jag har ju läst nu en del om bussningar och annat i framvagn som verkar slitas snabbt på dessa bilar(säkert beroende på körstil o annat) men ni som haft liknande fenomen, vad kan man utesluta för att avgränsa felsökningen?
Tack för ett bra forum :-)
// Jonas
Ni kan kolla nedre fästen till kylen, standard defekt.
Saab 9-3 SC
Efter jag bytte bakre bussningen i bärarmen (nr2 på ritningen ovan) har det varit tyst i vår 9-5. Äntligen!
Mattias Nordenström
SAAB 9-3 Aero 2005
Min bil har vart inlämnad på verkstad där dom sökt efter felet utan att hitta.
Dom vred på bussningar och sånt, besiktad utan anmärkning på framvagn medmera.
Bakre motorbussning kunde eventuellt vara boven men har inte fått tummen ur att kolla nogare på det .
Angående kylarfästet ska jag kolla på, bilen ska nog in på hjulinställning snart då ska ja be dom titta igen.
Ursprungligen postat av rosetwig
Tja!
Har samma problem med min Saab 93 -04 som gått snart 12000. Har nyligen bytt kräningshämmarstagen för dom var slitna men ljudet (eller ett annat ljud) kvarstår. Har pratat med en saabverkstad och dom säger att det inte borde kunna vara någonting annat på dom milen. Hur långt har era gått? Kom ni fram till vad det var? eller åtminstone vad man ska kunna kolla först..
tack för ett bra forum!
Har nu bytt bussningar till länkarmarna, stötdämpare samt axiallager.Ursprungligen postat av Erol
Knarr/knaket kvarstår
/ Erol
Ursprungligen postat av Erol
Att det skall vara så j*vla svårt att hitta vad det är, nu låter min ännu mer när det är kallt.
Återkom gärna om du bytt mer eller löst det
9-3 Aero SC 2.8T
Nu har jag inga missljud i min framvagn, men om det skulle uppstå missljud så skulle jag som första felsökningsåtgärd helt ta bort position 4 och därefter provköra för att se om ljudet kvarstår.
Kör BMW M340i -21
Tidigare bilar värda att nämna: 9-3SS Aero V6T 290hk/460Nm, 9000 AERO-96, 9000 2,3T-91, 9000T-88aut, 900T16-87.
Är inte skyddsslangen nr6 en sådan sak som monterades för att få bort knarr & gnissel mellan fjäder & fjäderskål?
http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-3-0 ... 0d90df4a93
Tänkte bara skriva att jag tror jag hittat problemet.
Bytte länkarm på servicen pga glapp i spindelled.
När detta var gjort försvann allt ljud från högersidan.
Är det svårt att byta länkarm själv?
Någon som kan beskriva lite snabbt?
Hade varit skönt att slippa betala 4000 igen.
9-3 Aero SC 2.8T
har bytt spindelleder, stabiliseringsstag och senast fjädrar, det blev lite bättre sen jag bytte fjädrar men oljudet kvarstår, återstår kanske att byta stöddämparna, tills jag får råd så höjer vi volymen på stereon...........
Hade samma som ni på min 9-5 à.
Bytte allt till slut bytte jag fjäderbenslagret
Som va sop slut. Rasade isär när jag drog lite i det.
150 spänn st på speedparts.
Nummer 9 på bilderna som visats innan
ska det vara så svårt med rassel
Går det att byta lager nummer 9 själv? Eller behöver man ta in den på verkstad? Tröttnat på knarrljudet nu..
Saab 9-3 Vector SS 2.0t 2003
Det är samma sak som att byta fjädrar.
Inte speciellt svårt tar någon timme per sida
Om man inte är så noga.
Ligger i den lilla koppen som du ser på bilderna
Längst upp så att säga. Glöm inte montera den sen bara
Blir svårt att styra annars, jag testade
ska det vara så svårt med rassel
Tack för svar!
Blir väl att beställa grejer och gör det själv
Saab 9-3 Vector SS 2.0t 2003
Behöver man göra en 4-hjulsinställng efteråt? Jag har börjat få samma problem och jag var ute och bröt och bände me idag och det är något oljud längst upp i stötdämparen så axiallagret ligger ju nära till hands... Men iaf, jag har bokat tid för 4-hjulsinställng nästa vecka, och har knappast tid att byta det innan. Så går det att byta utan att sabba hjulinställninen?
Subframebultar?
BioPower... SÅLD TILL FINLAND