tänkte bygga in LH 2.2 i en annan bil men har ett probbs :(

[grewen]

för d e väl det systemet som sitter i og900t16? iaf behöver få dit hela fördelarklumpen. så ja tänkte ta en gammal kam o kapa av den där drivningen till fördelarn sitter. alltså avgaskammen. när ja kapat den (ca 5 sista cm) så måste ja borra ett hål som är EXAKT i mitten där d nykapade snittet är. hålet ska vara helst 10.9 eller 11.0 mm. då tappen som d ska sitta på är 11.0 mm.

d andra, spridare, lmm o tempgivare mm d går alltid att fixa på nå sett.

så nån som vet hur man ska göra eller nån som vet nån som kan göra det?

MVH

[gascan]

man får fixera de och använda sig en en frisk körnare .. sen sätta up de i pelarbormaskin med kordinatonsord .. om möjlig så försök att fasa av kammen där du ska borra och mät dig sedan till vart du vill ah hålet

[grewen]

vem gör d då? tror inte ja lyckas me det... man har ju bara ett försök per kam...

[Fredrik1765]

Varför måste du ha dit fördelaren? Den hör inte ihop med LH sprutet. LH2.2 behöver bara en varvtalssignal och om den kommer från en saab fördelare eller inte behöver den inte veta. Borde räcka att knycka signalen från tändspolen.

[grewen]

mycket intressant!!

men grejen är den att bilen grejerna ska sitta på har motronic-styrning. på den motorn sitter fördelaren stumt skruvad i toppen o går således inte att ställa tändningen. den har även en vevaxelgivare... ja tänkte helt o hållet använda d som sitter i saaben så har ja tändning o sprut färdigmappat för lagom me häst på en ascona 2.0 som ska lekas med

tanken va ju att kapa av en avgaskam me drivningt till fördelarn o sen borra i den så att man kan trä på den på tappen o sen bygga nån hållare till resten av fördelarn. måste ju vara relativt stabilt men vore kul o testa!

o enda haken ja stött på e just att ja inte får dit fördelarn... så här ser d ut på asconan nu

[Fredrik1765]

Åkej, då förstår jag

Men finns inte samma motor med simplare styrning då? Nån förgasarvariant med ställbar fördelare kanske?

Annars, blir det inte enklare att be någon med tillgång till svarv o fräs att tillverka en adapter, alternativt spänna upp kamaxelstumpen i en svarv o borra hålet där. Blir ju så centrerat som det kan bli om du spänner runt en rund yta.

[grewen]

ja du vet ingen som har en svarv i sthlms-trakten som vill göra ett hål åt mig? kan betala me lite sprit eller öl kanske?

för om man kan väl borra ett hål i kamstumpen om man spänner fast kammen i ena änden runt ett gammalt "fallfäste" eller va d nu kallas... o sen sätter en borr i andra änden?

[Fredrik1765]

ja du vet ingen som har en svarv i sthlms-trakten som vill göra ett hål åt mig? kan betala me lite sprit eller öl kanske?

för om man kan väl borra ett hål i kamstumpen om man spänner fast kammen i ena änden runt ett gammalt "fallfäste" eller va d nu kallas... o sen sätter en borr i andra änden?

Haha, dom jag känner i stockholmstrakten har dåligt med svarvar hemma.

Vet inte vad det behövs för grejer till o borra i det där materialet heller, känns som det kan va ganska hårt typ

[johamn]

Kan du inte fräsa upp hålen lite mer i topplocket, så att du kan vrida fördelaren?
bulta med genomgående..?


mvh J

[Fredrik1765]

Kan du inte fräsa upp hålen lite mer i topplocket, så att du kan vrida fördelaren?
bulta med genomgående..?


mvh J

Eftersom han har orginalgivaren på vevaxeln så hjälper det inte mycket att vrida på den fördelaren

[grewen]

ja har också funderat på d där... ere så att motronic kompenserar om ja skulle lyckas vrida fördelarn? men ja gör en ny tråd o frågar om d e nån som har en svarv!

tack hej!