Hej!!
Tänkte lägga mig och ta en tupplur under min 9-3 sportsedan igår, men hittade inga vettiga lyftpunkter för garagedomkraften...
Nån som har några bra förslag??
MVH
Tommy
Hej!!
Tänkte lägga mig och ta en tupplur under min 9-3 sportsedan igår, men hittade inga vettiga lyftpunkter för garagedomkraften...
Nån som har några bra förslag??
MVH
Tommy
9-3 SC 2.0T -06 (Steg 1)
Jobbigt med all plast nuförtiden"Det va bättre förr"
ska gå ett längsgående veck så är det på alla bilar eller ja det flesta vet ej hur det ser ut på SS
Har ingen aning om hur det ser ut på SSen men det är inte så att det står i "världens minst lästa bok" ?
mvh
Saab själva föreslår följande punkter:Ursprungligen postat av Tommy 2453
A) Mitt under främre bärram (var försiktig så att inte bärramen skadas)
B) Vid hål i främre golvförsänkning
C) Vid domkraftsfäste under tröskelbalkarna
D) Vid hålet för vänster och höger dragkroksfäste eller under ev. dragkrok.
Lyft inte bilen i bakaxeln.
Där brukar jag lyfta.
Är tom markerat på kjolarna med ^ där lyftpunkterna finns.
Visst, men den lyftpunkten är i ett "fyrkantigt hål" som ser ut att vara klätt med plast... Borde vara lätt att förstöra med garagedomkraften??Där brukar jag lyfta.
Är tom markerat på kjolarna med ^ där lyftpunkterna finns.
9-3 SC 2.0T -06 (Steg 1)
Vid vanligt hjulbyte brukar jag lyfta under punkt C på min 9-3:a, punkt D funkar också bra.
Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5
Svårt att få plats med nån pallbock bara vid domkraftlyftpunkterna, de är så små. Känns inte så kul om garagedomkraften skulle åka ner när man byter däck. Eller är man bara för försiktig kanske??
Ähh min är tjänstebil så skit detsamma!Svårt att få plats med nån pallbock bara vid domkraftlyftpunkterna, de är så små. Känns inte så kul om garagedomkraften skulle åka ner när man byter däck. Eller är man bara för försiktig kanske??
Nä skämt åsido, jag brukar bara ställa in en pallbock precis brevid om nu garagedomkraften mot förmodan skulle tacka för sig som extra säkerhet, verkar dock lite knepigare om man skall ha den uppallad på bockar.
Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5
Hur ser det ut med lyftpunkter bak på en og9-3. Instruktionsboken talar om dragkroken. Men om man inte har någon dragkrok då?
Saab 9-3 Aero -01
Var under och tittade fram på 9-3 SS:en. Där jag kunde hitta att lyfta i var ett litet område som inte var plastbetäckt.
Ska jag ha bort plasten? För jag kommer inte in med domkraften i "hålet" vad jag kan tro.
Sedan funderar jag på vart man sätter pallbockarna. Jag vågar inte sätta dem på plastplupparna till domkraftsfäste, de racklar ju och har gått av när jag lyft med domkraft.
Saab själva föreslår följande punkter:
A) Mitt under främre bärram (var försiktig så att inte bärramen skadas)
B) Vid hål i främre golvförsänkning
C) Vid domkraftsfäste under tröskelbalkarna
D) Vid hålet för vänster och höger dragkroksfäste eller under ev. dragkrok.
Lyft inte bilen i bakaxeln.
Varför inte i bakaxeln?
På saab med stel bakaxel gick det bra men ss har ju delad axel. Jag lyfter i gummiplupparna dock lägger jag en brädbit mellan. En ny plupp eller vad det heter kostar 75 spänn hos saab.
http://www.garaget.org/?car=144123
SAAB är som en drink djävulsk och full med godsaker.
Man skall väl inte lyfta mitt i en bakaxel eftersom den kan deformeras. Men ute vid hjulen/bromsarna borde inte vara så skadligt.
Behörigheter för att posta
Svara med citat