Dött batteri redan efter 3 år?

[jonaska]

Hej allihop, jag är ny här och har försökt att hitta något svar men ej funnit något riktigt relevant...

Jag har en 9-3 från 08 som jag mekade med i helgen.
Jag tyckte det var tok för dyrt att få motorvärmare monterad av märkesverkstan så jag köpte kablar och fixade det själv. Det tog inte så lång tid och jag passade på att lyssna på stereon från bilen under tiden. Dock tystnade stereon efter ett tag och jag kunde inte få igång den igen. Inte brydde jag mig om det utan fortsatte tills jag blev klar.

När jag väl var klar skulle jag starta bilen, men icke ville den starta. Klickade vred inte runt. Inga prob. fick starthjälp från en hjälpsam granne och körde runt med bilen typ en halvtimme i hopp om laddning. En märklig grej var att bilen trodde att det satt någon i passagerarstolen och klagade på bältet...

Dagen därpå startade bilen. (två gånger tom. då jag råkade stänga av den en gång).
Åkte 4 mil, stannade på macken för att tanka så var det kört. Efter det stoppet startade inte bilen längre. Även fast jag fick starthjälp och kom iväg startade inte bilen nästa gång heller...

Jag köpte laddare (Batteriladdare Zafir 45 1,2-90 Ah) och laddade över natten.
På morgonen visade laddaren inte någon mer laddning och bilen startade ej.

Kan det verkligen vara så att batteriet är dött? Så snabbt?
Eller kan jag ha kommit åt något som suger ur den? (Jag bara monterade loss handsfacket drog ut lampkontakterna ur den och använde golvbelysningen som arbetslampa)
Hur kan jag testa så jag slipper köpa nytt batteri i onödan?

[turbosug]

Står det SAAB Original på batteriet?

Har lyckats med liknande bedrifter efter stereolyssnande o avstängd bil.

Dessa batterier verkar inte tåla en rejäl urladdning om de hängt med ett par år. Och dyra e dom dessutom.

Har Biltemabatterier som tål sådant bättre, även om Excide är mitt favvomärke.

Och 3 år verkar vara rätt normal livlängd på originalbatterier.
Fårrds batterier håller kanske 2 år i bästa fall tills de gör sak samma som ditt.

[jonaska]

Ja, det står säkert GM på batteriet.
Typiskt att man ska ha sönder nåt när man försöker spara en slant...
Jag har kopplat ifrån batteriet i hopp om bättre lycka. Kan jag bara få igång bilen ska jag åka och köpa nytt.
Hoppas bara att jag lyckas para min nyckel när jag återkopplar batteriet...
Stereon kräver väl ingen upplåsning hoppas jag?

[9000CSE]

Originalbatteriet från fabrik i min 9-5:a dog efter prick två år. Då hade den stått still i två veckor i mitt garage och när jag vred på nyckeln var den stendöd, laddade batteriet men kapaciteten var klart märkbart sämre, så det var bara att handla nytt batteri.

[turbosug]

Du har inte haft sönder nåt. Synd att de "billiga" batterierna ska vara så sopiga bara. Undrar vilken marginal de har egentligen. Senast så skulle Saab ha 2380:- för "original" 70Ah. Hutlöst. Om de sätter i samma batteri i nybilarna så kan de inte vara så dyra utan nån har grävt guld osv.

I en bilen sitter ett Excide Excell underhållsfritt. Detta har jag haft i 6 eller 7 år. Bara ladda upp om de börjar bli svagt när man inte använder den lika ofta ibland o den står larmad o de e kallt. Extrabatteriet är ett Biltema underhållsfritt o de har jag nog haft sen -99 tror jag. fast de laddas lite då o då om ja inte använder de i nån bil.

[jonaska]

Tack alihop!
Blev tvungen att köpa nytt. Men nu så funkar bilen