Koppling tar högt upp

[c014]

Hej

Tänkte bara kolla om det är något jag ska börja oroa mig för.
Har en 9-5 2.3t 2000. Kopplingen har tagit högt upp ända sedan jag köpte den för snart ett år sedan.

Eller, när man ska lägga i växel och lyfter pedalen från botten så tar kopplingen rätt lagom, kanske i mitten, men sedan släpper man den hela vägen upp. Och det är inte förrän man är precis hela vägen upp som kopplingen är ur.

Dvs, kör jag bilen på motorväg så behöver jag bara ta foten på kopplingen och trycka ner några milimeter (känns det som) innan jag känner ett durrande.

Ägaren innan sa att kopplingen alltid tagit högt upp, men ni som har mer erfarenhet, är det normalt? är den på väg att ta slut? Eller går det att justera?

[csan]

Den är slut. Dags att byta lamellen.

[JSN]

Om du ligger i kanske 70 på 5:an, trampar gasen i botten och "sparkar till" kopplingen under fullgas, greppar den direkt igen då eller fortsätter den slira på kopplingen? Det är hydraulisk koppling som iaf delvis kompenserar för om kopplingen är ny eller utsliten...
/Johan

[c014]

Om du ligger i kanske 70 på 5:an, trampar gasen i botten och "sparkar till" kopplingen under fullgas, greppar den direkt igen då eller fortsätter den slira på kopplingen? Det är hydraulisk koppling som iaf delvis kompenserar för om kopplingen är ny eller utsliten...
/Johan

Hej,
jag testade idag att ligga i 70, och sedan ge full gas, sedan sparka till kopplingen så den kopplar ur och i.
Men den slirade ingenting.