Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Blårök saab 95 2.3T 99:a

  1. #1

    Blårök saab 95 2.3T 99:a

    Tjenis!

    Är en stolt ägare av en SAAB, viseligen kan jag typ ingenting om bilar men försöker lära mig.

    Jag införskaffade mig bilen för typ 1mån sen och den går bara fint. Jag har upptäckt att den blåröker vid kallstart, men ger sig efter 1-2km körning.
    Jag vet att turbon är bytt vid 9500mil (gått nu drygt 21000)
    Byte av vevhusventilationen förra sommaren.

    Är det nått sätt man kan kolla om det är turbon det är fel på eller om det är oil sludge i vevhusventilationen. Isåfall kan man "göra" rent den på nått sätt.

    Som sagt nybörjare på detta (så om någon har nå bra bilder eller så hur man gör).

    Känns lite surt att lämna in för detta.

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    nov 2008
    Ort
    Upplands Väsby/Wall Entuna
    Inlägg
    3 043

    Re: Blårök saab 95 2.3T 99:a

    Blårök har normalt ett par orsaker.

    Ventiltätningar som läcker när motorn stått still över natten.
    GT1752-turbon är inget under av hållbarhet. Så ett mindre läckage därnere är inte ovanligt. Behöver inte betyda akut byte men ändå.

    21000 mil. Toppackning som börjat ge sig.
    Har den gått trimmad en längre tid så är tyvärr ett nära förestående kolvras inte någon omöjlig förklaring heller.

    Samtliga dessa kräver ändå operation inom snar framtid.
    En fräsch motor ska inte ge blårök vid uppstart. Så din motor är inte helt fräsch, men inte omöjlig å få ordning på utan alltför dyra kostnader.
    9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.

  3. #3

    Re: Blårök saab 95 2.3T 99:a

    Den har inte gått trimmat nått.
    Men funderar på att smacka på ett trim på den.

    Men är detta nått akut som måste åtgärdas (tänkte risk för att motorn kan gå sönder?)

    Eller är det bara att man måste vara extra vaksam över att kolla oljenivån?

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2010
    Ort
    Umeå/sollefteå
    Inlägg
    509

    Re: Blårök saab 95 2.3T 99:a

    Du bör absolut inte trimma en motor som blå-röker.

    Hitta felet, åtgärda och trimma sen.


    MVH
    Fredrik
    Saab 9000cse 2,0t A50 -97

  5. #5

    Re: Blårök saab 95 2.3T 99:a

    Ska åka iväg i morgon och kolla upp vad de ska ha betalt för att kolla om vad felet kan vara så jag antingen själv kan åtgärda detta eller om jag måste lämna in för en verkstad fixar detta åt mig.

  6. #6
    Steg 3 JSNs avatar
    Reg.datum
    jan 2008
    Ort
    Ölanda (Göteborg)
    Inlägg
    3 521
    Medlem#
    8163

    Re: Blårök saab 95 2.3T 99:a

    Skruva isär tryckröret "på mitten" och kolla om du har någon oljehinna på insidan. Skruva loss insugsslangen från turbon och känn om du har något glapp i turbon. Om toppen inte har efterdragits så kan det vara värt att prova om turbon verkar frisk.
    /Johan

Liknande ämnen

  1. Blårök Saab 9-5 aero-03
    Av JohnM i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2012-10-15, 00:36
  2. Blårök vid kallstart Saab 95 2.3t år 03
    Av terner i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2012-07-12, 22:21
  3. Blårök vid start och gaspådrag, Saab 9-5 2,3t -98, steg3
    Av Skoghallskille i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2009-06-14, 22:19
  4. blårök saab 9-5
    Av rjonsson22 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2008-11-03, 00:57
  5. Saab 9-5 2,3l turbo-01 som ryker blårök
    Av Volvo Tomas i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-05-09, 15:49

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •