Resultat 1 till 13 av 13

Ämne: HJÄLP: Skum tillfällig varvökning vid kraftig gaspådrag.

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    45

    HJÄLP: Skum tillfällig varvökning vid kraftig gaspådrag.

    Jag har upptäckt att på min OG 9-3 Areo -02 att när jag gasar kraftigt
    på växel 3-5 vid ca 3000 varv så ökar varvet ca 500 under några sekunder och sedan ger sig bilen iväg.

    Jag har nyss bytt till begangnade dubbfria vinterdäck.
    Bilen kan ha bettet sig så här med sommar däck men är ej säker.

    Jag kan heller inte se att TCS lampan blinkar vid dessa tillfällen.
    jag har även provat att stampa snabbt på kopplings pedalen och den verkar bita ordentligt.

    Vad kan det vara för fel kopplingen slut ? bilen har gått 4000mil
    Spinner däcken så lätt?
    Snurrar däcken på fälgarna?

    //Palle Plutt

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    3 955

    Re: HJÄLP: Skum tillfällig varvökning vid kraftig gaspådrag.

    Citat Ursprungligen postat av Palle Plutt
    Jag har upptäckt att på min OG 9-3 Areo -02 att när jag gasar kraftigt
    på växel 3-5 vid ca 3000 varv så ökar varvet ca 500 under några sekunder och sedan ger sig bilen iväg.

    Jag har nyss bytt till begangnade dubbfria vinterdäck.
    Bilen kan ha bettet sig så här med sommar däck men är ej säker.

    Jag kan heller inte se att TCS lampan blinkar vid dessa tillfällen.
    jag har även provat att stampa snabbt på kopplings pedalen och den verkar bita ordentligt.

    Vad kan det vara för fel kopplingen slut ? bilen har gått 4000mil
    Spinner däcken så lätt?
    Snurrar däcken på fälgarna?

    //Palle Plutt

    Slirar i fälgarna gör det inte så lätt...
    Har du trimmat något?
    Originalkoppling?

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    45
    Nej inget trim.
    Helt orginal.

    Köpte den hos en SAAB handlare för 700 mil sedan.

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    45
    -^-UPP-^-

    Är det ingen som har några teorier ?

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Oxelösund
    Inlägg
    2 074
    Verkar som att kopplingen slirar.

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Gislaved
    Inlägg
    339
    hade samma på min dock en 01 på 7000 mil
    blev bara värre och värre
    märkte det först när jag skulle göra omkörningar å dylikt
    fick rådet att klämma ditt värre doningar så nu sitter det sinter å förstärkt tryckplatta, billigt ? nä, funkar det bra ? japp
    900ng bsr steg 3 *såld*
    ny: 9-3 Aero 01 Nordic steg 3

  7. #7
    Steg 5 RonnyOs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Alafors, GBG
    Inlägg
    5 087
    Palle plutt --> Lägg dig på vxl 5 och gasa fullt vid 2500 varv. Under accelerationen duttar du på kopplingen (släpp inte gasen). Om varvet sticker iväg när du släppt kopplingen så har denna sett sina bästa dagar.
    Medlem #3851 - Ronny Olofsson
    9000 Aero -96 600 hk

  8. #8
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 865
    Hej !

    Nja, det behöver väl knappast provas, kan det vara nå't annat än kopplingen som slirar ? Nä, skulle inte tro det va ?
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  9. #9
    Steg 5 RonnyOs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Alafors, GBG
    Inlägg
    5 087
    Citat Ursprungligen postat av DrBoost
    Hej !

    Nja, det behöver väl knappast provas, kan det vara nå't annat än kopplingen som slirar ? Nä, skulle inte tro det va ?
    kolvuppstötarfjädern kanske?
    Medlem #3851 - Ronny Olofsson
    9000 Aero -96 600 hk

  10. #10
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Jakobstad, Finland
    Inlägg
    2 158
    Går det att hälla ättika på koppligen och se om den blir bättre?

    Har hört om folk som gjort så, den kopplingen borde ju ännu ha kvar massor med "lamellmaterial" så kan det inte vara så att den fått olja eller andra föroreningar på sig som går att få bort?
    "Utan tvivel är man inte klok"

  11. #11
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mariestad
    Inlägg
    6 812
    Citat Ursprungligen postat av Ken-1
    Går det att hälla ättika på koppligen och se om den blir bättre?

    Har hört om folk som gjort så, den kopplingen borde ju ännu ha kvar massor med "lamellmaterial" så kan det inte vara så att den fått olja eller andra föroreningar på sig som går att få bort?
    Funkar alldeles utmärkt men borde kanske inte tas som en långsiktig lösning....

    Liten historia:
    Skulle åka upp till norrland (Kalix) på rallycrosstävling med RC-bussen och på gysingeskogen började kopplingen slira på bussuslingen.
    Stannade vid vägkanten och kröp under bussen, lossade inspektionsluckan på svänghjulskåpan och trycke i en hel flaska cleaner.
    Kan tillägga att det var blött väglag och det kändes gött när lasbilarna blåste förbi och yrde in vatten där jag låg
    Dessutom finns det en hel del mygg i dessa trakter och det fick jag minsann känna på...

    Åkte en bit med stundtals slirande koppling till närmaste nattöppna mack och köpte 4flaskor ättika.
    Kassören fick ett konstigt ansiktsutryck vill jag lova
    Tappade i 2 utav flaskorna direkt på lammellen och den höll ända upp och tillbaka.

    Felet var läckande packbox på ingående axeln i växellådan, åtgärdades senare.

  12. #12
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    45
    Jag har nu provat detta (innan jag läste alla nya inlägg)

    Jag provade i Kallebäcksbacken acc i uppförsbacken flera ggr. mellan
    2000-3000 varv och det bara smäller till i kopplingen när jag släpper
    och min bedömning är att den varje gång gick tillbaka till varvtalet innan "dutten".

    Hoppet är ju det sista som överger en stackare.
    Kan det vara så att det är dom gamla (begangnade) odubbade
    Nokian Hakkepeliitta nrw 205 16" med 2,5 kilo ser ut som balonger
    och spinner när man gasar ?

    Det skulle ju var mera ekonomist för mig än en ny koppling.

    Kan man se kopplingen på något sätt ?
    Kan man kontrollera mäta slitage utifrån och veta att den är slut?

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Gislaved
    Inlägg
    339
    inte mig vetligt måste nog öppnas
    900ng bsr steg 3 *såld*
    ny: 9-3 Aero 01 Nordic steg 3

Liknande ämnen

  1. Tillfällig bil över sommaren
    Av Dadid i forum Off Topic
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2012-06-12, 09:00
  2. Hjälp med bil som dör vid frikoppling efter gaspådrag
    Av Plupp i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2010-06-20, 15:10
  3. Tillfällig fartkamera Iggesund
    Av H-M i forum Motor- och trafikrelaterat
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2010-05-19, 13:52
  4. Tillfällig lagning av hål avgasrör?
    Av Ronta i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2006-12-07, 23:36

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •