Dålig gång på låg last och dålig tomgång OG9-3

[Magnus84]

Hej!

Bil: og9-3 Aero Biopower
Lagom tills att bilen ska ställas av så börjar den såklart att strula. Har kört etanol de senaste 5 tankarna så jag tänkte tanka bensin och köra en tank innan avställning, det gick sådär. Han köra 3 mil innan bilen började gå dåligt på låg last och tappa tomgången. Det är alldelse som att det tar 2 sekunder innan bilen svarar när man gasar men sen går den bra och laddar fint. Tomgången kan vara okej, i några sekunder för att sedan nästan dö och till slut dö helt.
Har provat med en ny DI och kollat över alla slangar och tryckrör. Min tanke går till bensinpumpen, som är en henko. Misstänker att den gjort sitt. Vad tror ni?


Mvh
Magnus

[Chrille74]

Låter mer som om den går för fett.

Den reglerar inte inte tillräckligt.

Lambdasond?

[Magnus84]

Mycket möjligt, men borde det inte bli nån felkod då? Hittade inga felkoder vid utläsning. Det tråkiga är väl att dessa inte går att kontrollera genom att mäta upp?

Mvh
Magnus

[Chrille74]

Jo, det borde ge felkod.

Man ska kunna mäta sonden, genom att parallellkoppla en digital voltmätare med sondens "givarkabel"

Du har inte provat att göra en fuling? DVS lyfta av minuspolen i några minuter, för att nollställa styrenheten?

[Magnus84]

Har faktiskt inte provat att nolla boxen, måste nog göra det. Tycker det är lite dumt att behöva nolla den hela tiden men måste nog prova det.
Vad ska det vara för värden på givarkabeln och vilken är det?
Vad skulle det annars kunna vara? Jag tycker det är väldigt konstigt att det kom precis när jag tankade bensin. Därför som mina tankar går till soppapumpen. Borde väl gå att mäta upp soppatryck och se så att det är ok, lr är det ingen idé? Andra förslag?

Mvh
Magnus

[Chrille74]

Rent spontant känns det som om programmet inte adapterat sig till bensin, utan fortsätter skjuta in bränsle som om du fortfarande skulle köra på etanol.

Vet tyvärr inte vilken färg det är på kabeln. Vit brukar vara till förvärmning, en kan vara +12v och den sista till boxen. Den har ett mätområde mellan +1 - +5v och värdet ska röra sig hela tiden, är det statiskt så är troligen sonden trasig.

[Magnus84]

Mailade lite med Maptun nu och dom trodde på läckage av något slag. Har försökt kolla över alla tryckslangar och vakuumslangar men inte hittat något. Hur provtrycker man det smidigast? Vad måste man plugga?

Mvh
Magnus

[Chrille74]

Ja, inget är ju omöjligt!

Kontrollera alla slangar du hittar under huven, och byt som som ser tveksamma ut

[Magnus84]

Nu har jag fått fart på bilen igen tror jag, Rotade runt bland alla tryckslangar, tog bort och monterade tillbaka, drog slangklämmor hårt. En som satt lite dåligt. Sen lossade jag batteripolen. Vet inte vad som gjorde det men nu går den som vanligt igen.
Tippar på att det var adapteringen som inte hängt med riktigt men jag vet inte. Glad att den funkar nu iaf
Tyvärr så får man aldrig vara glad så länge för nu sa koppling upp sig istället. Den tar bara precis längst ner och funkar inte alls vid lite snabbare växlingar. Borde kunna vara slaven som gett upp!? Får riva det i vinter och se, då den står i vintervila nu.

Mvh
Magnus