Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 25

Ämne: Justera parkeringsbroms/handbroms OG9-5

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2011
    Ort
    Mellerud
    Inlägg
    44

    Justera parkeringsbroms/handbroms OG9-5

    någon vänlig själ som skulle kunna förklara hur man ska göra när man ska spänna handbromsen på en 9-5 01.

  2. #2
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 059
    Medlem#
    6220

    Re: spänna parkeringsbroms/handbroms 9-5 2001

    Hej!

    Lyft bilen bak så båda hjulen är i luften blir enklare.
    Bort med hjulen
    Det finns hål i trumman så du kommer åt justerskruven den hittar du kl 12 i trumman ungefär du ser den på bilden i länken
    http://photo.platonoff.com/Auto/2005070 ... dbrake.jpg

    Dra upp handbromsen ett hack
    Justera med skruven tills hjulet låser sig, släpp nu på skruven ett hack så hjulet rullar fritt.
    Dra upp handbromsen 3-4 hack och se till så hjulet är låst, släpp handbromsen och kontrollera att hjulet snurrar fritt.

    Gör likadant på andra sidan.

    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  3. #3

    Re: spänna parkeringsbroms/handbroms 9-5 2001

    Viktig info som står i länken du hänvisade till in din mkt bra beskrivning:

    On the right side of the car, the star-shaped wheel has to be turned downward to tighten the handbrake. Upward on the left side.

    Så slipper man chansa

    mvh
    Jesper
    Saab 9-5 1998 2.0t , 11700 mil - gubbkörd.

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2011
    Ort
    Mellerud
    Inlägg
    44

    Re: spänna parkeringsbroms/handbroms 9-5 2001

    den är så långt ner den kommer på vänster sida ändå tar inte bromsen något. :S tack för förgående svar

  5. #5

    Re: spänna parkeringsbroms/handbroms 9-5 2001

    Fast på vänster sida ska du peta uppåt för att armen och backarna ska spännas ut

    mvh
    Jesper
    Saab 9-5 1998 2.0t , 11700 mil - gubbkörd.

  6. #6
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173

    Re: spänna parkeringsbroms/handbroms 9-5 2001

    Och wiren spänner man i prylfacket/armstödet fram (under gummimatta) 10mm lång hylsa tror jag det skall vara. Men justeringen av backarna kollar man först.
    Och om det redan börjat krångla skulle jag rekommendera att man plockar av skivorna för att komma åt backarna i trumman.

    https://shop.speedparts.se/sv/prod/s...oms/handbroms/
    2) Justerskruven är lämplig att ta isär, rengöra och smörja tunt med lämpligt smörjmedel. Det blir lättjusterat och kommer inte att kärva lika lätt.
    1) Hävarmen, samma sak med den då den kärvar ihop rejält på bilar där handbromsen inte används frekvent. Billigt att underhålla och dyrare att byta.
    Senast redigerat av Moderator den 2023-10-15 klockan 19:23. Anledning: Uppdaterat länk
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Borås men bor i Linköping
    Inlägg
    758

    Re: spänna parkeringsbroms/handbroms 9-5 2001

    Och på og 9-3 där justeringen sitter kl. 6 så är det uppåt på höger och nedåt på vänster eller?

    Edit: Det är offtopic men det avhandlas i denna tråd Byta bromsskivor och belägg bak OG9-3
    Senast redigerat av Moderator den 2019-08-18 klockan 14:42. Anledning: Länk till info om OG9-3
    9-3 SS Vector-11 TX 1,9 TTiD4 Maptun steg1 http://www.garaget.org/?car=230051
    9-3 Aero-01 Maptun Steg 3 http://www.garaget.org/?car=67361 SÅLD
    BE20-86 2*850hk/3083Nm ren turbinkraft.

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2016
    Inlägg
    255
    Medlem#
    10863
    Är jag ensam om att jag får efterjustera handbromsen varje år? Bytt bromsbackarna ett år och året efter bytte jag den bakre tvådelade vajerhalvan då jag inte kunde spänna handbromsen tillräckligt när den hade slackat efter men den fortsätter att ''ge efter'' varje år. Kan man även bli illa tvungen att byta den främre vajerhalvan?
    SAAB Vector 2.0t M02

  9. #9
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 920
    Medlem#
    12120
    Dom är inte självjusterande som på vissa andra system, därför är det meningen att dom ska justeras in varje år när man servar.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  10. #10
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    En ny vajer töjer sig i början men brukar stabilisera sig efter en tid beroende på tillämpning. Jag behöver aldrig justera handbromsvajer på mina 9-3:or förutom när vajern nyligen var bytt på og9-3 som har en liknande konstruktion som 9-5.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2013
    Ort
    Grisslehamn
    Inlägg
    431
    Medlem#
    -

    Problem med handbroms 9-5

    Ska bes snart och har bytt broms och handbromsbackar runt om och kollat över och smort justerskruv och den som viren sitter i. allt funkar bra utom handbromsen, ja den tar som den ska men är ett väldigt slack i spaken? När man drar i handbromsspaken så händer inget förens 4-5 hacket känns helt tomt eller hur man ska förklara..Alltså man kan dra spaken ca 5 cm innan man känner hacken? Den låser bra men vet inte om bes godtjänner?? Någon
    Saab 9-5 Vector -03

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2013
    Ort
    Grisslehamn
    Inlägg
    431
    Medlem#
    -
    Svarar mig själv då. Saknas returfjädrar till handbromsviren på ena sidan och på andra sidan är fjädern för lång. Så nya är beställda och kommer i morgon så får vi se om det löser problemet.

    2 användare gillar detta inlägg


    Saab 9-5 Vector -03

  13. #13
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 920
    Medlem#
    12120
    Det blir dåligt om dom saknas ja, och dom rostar av ibland, så jag brukar byta dom förebyggande om man ändå byter backar osv.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2013
    Ort
    Grisslehamn
    Inlägg
    431
    Medlem#
    -
    Det löste problemet delvis.. är fortfarande glapp i spaken men inte lika mkt. Får väl se vad dom säger på bes.
    Handbromsen verkar inte vara använd ofta med tanke på hur rostigt och trögt allt gick. Det är en aut så det är inte konstigt
    Saab 9-5 Vector -03

  15. #15
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2019
    Inlägg
    9
    Medlem#
    -

    Handbroms höger sida ur funktion 9-5 2,0t -06

    Tjena! Fick 2:a på handbroms ur funktion på höger sida på min 9-5 2,0t -06, testade att justera handbromsen men om jag justerar så att den tar efter 3 hack så är den låst när handbromsen inte är i också.. kan alltså endast justera så den alltid är låst eller inte alls, vad skulle detta kunna innebära ? Smörja? Byta backar ?

  16. #16
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 920
    Medlem#
    12120
    Du vill nog ta isär och kolla vad som kärvar, exempelvis expandern.

    När man ändå rivit isär tycker jag att det är bra att iaf ha backar hemma, ofta är dom sönderslitna och dom kostar inte mycket.. så lika bra att byta och smörja upp allt.

    Kolla även att dina returfjädrar finns kvar, utan dessa blir det inte bra.

    1 användare gillar detta inlägg


    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  17. #17
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2014
    Inlägg
    981

    Saab 9-5 2007 (Dame Edna) handbroms krävar

    Ena sidans handbroms vill inte gå tillbaka när man släpper på den om man inte hjälper den lite med handen. Wiren löper väldigt fritt och fint så det är alltså själva armen som är problemet. Har försökt skubba den fram och tillbaka manuellt ett större antal gånger, men den släpper i alla fall inte tillräckligt. När den väl släppt snurrar det väldigt fritt och fint och funktionen på bromsen när de är åtdragen är också mycket bra. Några tips? Övre returfjädern såg fin ut när jag tittade in på den via justeringshålet. Damasken där spaken går ut igenom ser lite sliten ut, men ser inte ut att bero på den.

    Edit: När jag tittar i WIS verkar det som att det saknas en yttre returfjäder. Skulle ju förklara en del i så fall.

    Tack på förhand!
    Senast redigerat av AX3L den 2023-10-15 klockan 13:39.

  18. #18
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Ja den yttre returfjädern /dragfjädern art nr 12783879 behövs, såklart, om det skall funka!

    Sedan skadar det säkert inte att motionera armen fram och tillbaka ett ännu större antal gånger. Och smörja med kopparpasta. Vilket säkert behövs på båda sidor, så det bör man passa på att kolla / åtgärda samtidigt. Det är en notorisk felorsak, om man inte har koll på den.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  19. #19
    Illustrerande bild tidigare i tråden

  20. #20
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2014
    Inlägg
    981
    Stort tack för era svar! Det blir till att köpa två sådana fjädrar imorgon och byta (eller på ena sidan sätta dit) på båda sidor. "Smorde" försiktigt med WD40 också, hoppas det inte sabbar bromsverkan men som det var hade den inte gått igenom besiktning oavsett.

    Är det någon som vet om damasken (nr 3 på bild) går att byta utan att demontera hela bromsen, dvs byta direkt bakifrån? Och på rak arm vet vad den heter?

Liknande ämnen

  1. Justera handbroms OG9-3
    Av montahue i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2019-03-12, 21:30

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •