Hej
Farsans 900s 92 har börjat krångla. Tomgången lika hög som det skulle vara kallstart hela tiden.
Sedan så ibland när man kört ca. en 5km så börjar check engine lysa och bilen då går den högst en 1km innan den dör. Startar man upp direkt efter dör den igen och check engine lyser. Väntar man ca. 2min och så går det att starta upp den igen och check engine lyser inte.
Några förslag vad som kan vara fel?? Båda felen har hänt samtidigt.
MVH OLOF
Vad får du för felkod då???
Go kväll
Felkoderna läser man ut med hjälp av hur många gånger check engine lyser vad jag har förstått eller?och check engine lyste hela tiden i farsans bil innan den dog.
MVH OLOF
Många Aero kallade men få Aero utvalda...jag har tre
kanske lite sen med svaret,, kolla bränslemängd mätaren,, den skall ge rätt signal till motorn,,om det är fel på den = hög tomgång, svart rök i avgasröret,, fel förbränning av bensinen,, hade jag fel?Ursprungligen postat av svartasaaben
Go kväll
Felkoderna läser man ut med hjälp av hur många gånger check engine lyser vad jag har förstått eller?
MVH OLOF
Lånar tråden lite...
Läste lite på Saabcentral ang att få ut felkoderna;
1. Connect yellow/white wire from 3-pin connector to ground
- Use a wire with switch
Vart hittar man denna kontakt?
Bilen är en 900s -90
Mvh Nicke
OG93 Aero -01
Som jag fattade så är det till styrenhet. Bränsle boxen eller vad det nu heter
MVH OLOF
Du menar LMM eller? Det konstiga är att bilen dör ca efter 1mil eller så sedan funkar den igen. Det går väl inte att läsa ut felkoderna när den funkar igen vad jag förstått.kanske lite sen med svaret,, kolla bränslemängd mätaren,, den skall ge rätt signal till motorn,,om det är fel på den = hög tomgång, svart rök i avgasröret,, fel förbränning av bensinen,, hade jag fel?Go kväll
Felkoderna läser man ut med hjälp av hur många gånger check engine lyser vad jag har förstått eller?
MVH OLOF
MVH OLOF
Kontaktstycket med den gul/vita kabeln man ska ansluta till, hänger i änden på tre kablar och återfinns i motorrummet på höger sida (i färdriktningen) nära torpeden. Alldeles i närheten av luftintaget till kupéfläkten...
Här är den:
http://www.ultimatesaab.com/upload/lucaskontakt.jpg
Många Aero kallade men få Aero utvalda...jag har tre
Tackar
MVH OLOF
Tackar
OG93 Aero -01
Behörigheter för att posta
Svara med citat