Rullande eller ingen tomgång vid varmstart OG9-5

[Mr_Nitro]

Hej !

Har sen en tid tillbaka fått ett konstigt fenomen i min 9-5:a från 1999. Vid varm- eller "ljummen" start, dör motorn eller i bästa fall börjar den rulla kraftigt på tomgången. Försöker man då ge lite gas så känns det som den inte svarar alls i några sekunder. Kallstarter funkar nästan alltid ua. Bilen går i övrigt bra. Någon som upplevt samma symptom när vevaxelgivaren börjat ge upp ?

Har även ett annat fel med ACC:n som jag misstänker har med batterispänningen att göra.

viewtopic.php?f=6&t=313338&p=2134590#p2134590

Funderar nämligen på om det kan vara en spänningsdipp vid crankning som gör att motorstyrenheten får spatt....??

mvh/ Nitro

[Martin 2445]

Detta symtom som du beskriver har jag läst om tidigare och i många av dessa fall så är det vevaxelgivaren som är dålig och behöver bytas.

[Mr_Nitro]

Kanske kan vara vevaxelgivaren. Testade att söka bland trådarna, men hittade ingen med samma symptom. Mest misständningar...

[niclas73a]

Hej !

Har sen en tid tillbaka fått ett konstigt fenomen i min 9-5:a från 1999. Vid varm- eller "ljummen" start, dör motorn eller i bästa fall börjar den rulla kraftigt på tomgången. Försöker man då ge lite gas så känns det som den inte svarar alls i några sekunder. Kallstarter funkar nästan alltid ua. Bilen går i övrigt bra. Någon som upplevt samma symptom när vevaxelgivaren börjat ge upp ?

Har även ett annat fel med ACC:n som jag misstänker har med batterispänningen att göra.

viewtopic.php?f=6&t=313338&p=2134590#p2134590

Funderar nämligen på om det kan vara en spänningsdipp vid crankning som gör att motorstyrenheten får spatt....??

mvh/ Nitro

Jag bytte vevaxelgivaren i helgen med lite annan symptom. Hugg, knyck vid kraftigare gaspådrag.

Annars är 9 fall av 10 vevaxelgivaren med de symptomen som du beskriver.

[Mr_Nitro]

Får nog ta å kolla givaren i helgen och ev byta den verakr det som.

mvh/ Nitro

[Mr_Nitro]

Bytte batteri för ett par veckor sen efter att ha konstaterat att spänningen sjönk till ca 8V under crankning. Nu verkar allt vara i sin ordning igen . Och bäst av allt - ACC-problemen är också borta...

Ha d gott !

/Nitro

[niclas73a]

Bytte batteri för ett par veckor sen efter att ha konstaterat att spänningen sjönk till ca 8V under crankning. Nu verkar allt vara i sin ordning igen . Och bäst av allt - ACC-problemen är också borta...

Ha d gott !

/Nitro