Ja, vad anser ni är den bästa motoroljan för en Saab 9-5:a med 230 hk? Bor i Södra Norrland och som kallast den senaste vintern hade vi -28 C och flera dagar hade vi -20 eller kallare.
Fyllde på 0.5 liter 5w-50 idag från Biltema idag. Kan man köra på 5w-50 helt och hållet? Nu är det ju utblandat med flera liter av någon annan motorolja som jag ej vet något om då jag nyligen skaffade bilen.
Vad kör ni på? Vad rekommenderar ni? Vore trevligt med länkar också.
läs instruktionsboken där står det.
annars så ska du ha en olja med klassning GM-LL-A-025
Dexos 2 oljan som bla finns hos din saabhandlare är bra,billig och RÄTT olja för din bil.
Kollade idag vad den kostade hos lokala Saab-ÅF, 350 kr för 5L. Billigare än Biltema! (motsvarande 5-30)Ursprungligen postat av saab_xturbo
F.d Jetblack SAAB 9-3 Aero SC B207R XWD. Numera V70 2.5FT 2011 R-design Polestar.
Jo, jag har läst instruktionsboken. Men nu var det så att jag även hade en annan fråga som jag skulle vilja ha svar på.
Sedan är inte instruktionsböcker 100 % sanning, de är väldigt partiska och ibland föråldrade. Jag har hört att Saab idag rekommenderar fler oljor än vad som står i en instruktionsbok gjord år 2000. Vill veta vilken olja som är bäst för mitt klimat. -30 till +30 grader i skuggan. De rekommenderar flera oljor i min instruktionsbok och jag vet inte vilken som är bäst av dessa. Sedan har jag även hört från en väldigt motorerfaren vän att det har kommit nya motoroljor. Bilen är trots allt ett decennium gammal.
Det viktiga är att det är GM-LL-A-025.Jo, jag har läst instruktionsboken. Men nu var det så att jag även hade en annan fråga som jag skulle vilja ha svar på.
Sedan är inte instruktionsböcker 100 % sanning, de är väldigt partiska och ibland föråldrade. Jag har hört att Saab idag rekommenderar fler oljor än vad som står i en instruktionsbok gjord år 2000. Vill veta vilken olja som är bäst för mitt klimat. -30 till +30 grader i skuggan. De rekommenderar flera oljor i min instruktionsbok och jag vet inte vilken som är bäst av dessa. Sedan har jag även hört från en väldigt motorerfaren vän att det har kommit nya motoroljor. Bilen är trots allt ett decennium gammal.
Många kör med Mobil 1 New Life 0W-40 vet jag, även jag. Funderar på att prova Dexos 2-oljan. Om Saab säljer den så bör den ju vara bra även om den kostar hälften så mkt.
http://www.mobil1.se/produkter/mobil-1- ... 0w-40.aspx
Saab 9-5 Aero -02.
Köp en 0W-30 som uppfyller GM-LL-A-025.
Signaturlös
Sj kör jag med mobil1 new life 0-40w. Men det är ju inte någon billig olja.
Men man ska ju inte glömma vad oljan skall göra och hur viktig den är för motorn.
Råkar du dessutom ha en trimmad bil så bör du vara "extra" noga vid valet av olja. DÅ turbon oftast får en betydligt högre arbetstemp och även motorn får större påfrestningar.
I dessa fall kan en dyrare olja bli ett billigare alternativ i längden.
Saab 9000cse 2,0t A50 -97
5liter mobil1 för 425:- tycker inte jag är dyrt
Germany is the shit!
1x Saab 9-3 Vector 2,0t SC -08 & Citroen c1 -09
Hej!
Oavsett var man bor så är 5W-50 inte rätt val.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Lite märkligt att äldre motorer ärver nyare motorers rekommendationer vad det gäller viskositet och godkännanden...
Kanske man redan nu ska börja köra på oljan som rekommenderas till BMW:s senaste motorgeneration i min B204X?
Hej!Lite märkligt att äldre motorer ärver nyare motorers rekommendationer vad det gäller viskositet och godkännanden...
Kanske man redan nu ska börja köra på oljan som rekommenderas till BMW:s senaste motorgeneration i min B204X?
Nja, fullt så märkligt är det inte?
Väldigt förenklat kan man säga att det finns i dag "ganska tunna oljor" som orkar hålla oljefilmen intakt även när det blir besvärligt, detta klarade inte "äldre tunna oljor".
Därav kan oljeråden förändras.
När det gäller klassningar så är det lite kruxigare, beroende på motorkonstruktion.
Vissa motortyper "kräver speciella egenskaper" av oljan andra inte.
Många motorer är idag konstruerade för 0W-20, Jaguar / Land Rover lanserade för några år sedan en trevlig liten (kompressormatad) 500 hästars V8 i sina bilar, den skall ha 0W-20 olja.
Vad BMW har som senaste skriket är jag ovetandes om, men har ju förr i tiden varit tvungna att ta till 10W-60!
Tjockast olja smörjer inte bäst vilket många förleds att tro. Högt oljetryck är inte det samma som att lagren försörjs med tillräcklig oljemängd!
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Hej!Lite märkligt att äldre motorer ärver nyare motorers rekommendationer vad det gäller viskositet och godkännanden...
Kanske man redan nu ska börja köra på oljan som rekommenderas till BMW:s senaste motorgeneration i min B204X?
Nja, fullt så märkligt är det inte?
Väldigt förenklat kan man säga att det finns i dag "ganska tunna oljor" som orkar hålla oljefilmen intakt även när det blir besvärligt, detta klarade inte "äldre tunna oljor".
Därav kan oljeråden förändras.
När det gäller klassningar så är det lite kruxigare, beroende på motorkonstruktion.
Vissa motortyper "kräver speciella egenskaper" av oljan andra inte.
Många motorer är idag konstruerade för 0W-20, Jaguar / Land Rover lanserade för några år sedan en trevlig liten (kompressormatad) 500 hästars V8 i sina bilar, den skall ha 0W-20 olja.
Vad BMW har som senaste skriket är jag ovetandes om, men har ju förr i tiden varit tvungna att ta till 10W-60!
Tjockast olja smörjer inte bäst vilket många förleds att tro. Högt oljetryck är inte det samma som att lagren försörjs med tillräcklig oljemängd!
Eller så är dagens plaskoljor framtvingade av bränsleförbrukningsskäl och inte vad som är bäst smörjningsmässigt...
Förr så drog inte en frisk motor olja, medan det idag anses som fullt normalt och frånvaro av oljeförbrukning påstås vara bensinpåspädning av oljan. Konstigt bara att mina "gamla" bilar drog precis så mycket olja som mina motorer drog i sig bensin, fukt och annat...
Nej det är som vanligt. Problemet är ekonomerna...
Hej!
JA, det stämmer att bränsleförbrukning är en faktor som driver oss mot tunnare oljor, samtidigt som man kan ("enkelt") kan bygga motorer för dessa oljor.
Sedan många år tillbaka så har 0W-30 eller 5W-30 varit den olja som våra bensinmotorer körts fram med, detta INKLUDERAR prov i Death Valley...
Anledningen till att många moderna motorer har en glupande aptit på olja är lika enkel som svårtlöst, eller ungefär i vart fall.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
B204 kom 1994, för 17 år sedan va?
Jag skall också byta olja i min motor nu tänkte jag, och tänkte då köpa Mobil 1 0w-40, men vart fan hittar jag denna oljan? xD
Kollat på biltema, mekonomen, autoexperten och även sökt lite på nätet men inte fått fram något vettigt.. De flesta verkar ha castrol inne..
Så vart köper ni era Mobil 1 new life oljor? Hos saab? Och om så är fallet, pris där?
Vart man köper denna olja är olika beroende på var man bor så klart.
Jag köper det på ett likalt litet bolag eller på skellefte-bränslen (som inte är speciellt stora söder ut...)
Men MECA har denna olja, sen har ju även olika internetföretag (tex bildelar.nu) denna olja.
Många verkstäder säljer denna olja också precis som några få mackar. Men dessa är ofta dyrare än MECA.
MVH
Fredrik
Saab 9000cse 2,0t A50 -97
Tack för tipset!
Haft svårt att hitta den!
Finns det någon annan vettig olja som inte är lika dyr?
Och vid ett oljebyte, räcker det att köpa 5L olja?
Det går åt 4 liter vid byte i en 2,3a
Cosmic Blå 9-5 2,0t SC Linear 2003 - Såld
Nocture Blå 9-5 2,3t SC Vector BioPower 2008
http://www.oeldepot24.de/catalog/index.php Rekommenderas.
Köpte förvisso inte Mobil1 utan 20 liter GM Dexos II 5w-30 igår för 885:- inklusive frakt.
Det blir 44,50 /litern och det är ett bra pris tycker jag. De säljer även Mobil1, Castrol mm.
//B
Hej!
En fråga till Drboost :
Vad jag förstått så funkar det alldeles utmärkt att köra med GM Dexos II 5w-30 i min 9-5 Aero 05,men eftersom mitt körset innebär att bilen körs hårt varije dag typ, så undrar jag om den olja verkligen funkar lika bra under såna förhållande som Mobil 0-40 ?
Effekt 300 hk
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Behörigheter för att posta
