Hej, efter ett tags letande så vänder jag mig nu till er proffs här
Jag har en Saab 9-5 Aero -02 250hk Sport Sedan
Bilen har gått 9000mil.
Min motorlampa tändes för ett par veckor sedan vid hårt gaspådrag.
Jag märkte inget speciellt med bilen, den gick fortfarande bra.
Jag åkte in till en verkstad som kunde läsa av felkoden och det som indikerade fel var
luftmassemätaren. Han sa att den kunde strula ibland och han släckte lampan och sa att jag skulle prova köra vidare. Jag körde hem och lampan började inte lysa. Körde lugnt.
På kvällen ville jag såklart testa att allting var schysst, men återigen vid hårt gaspådrag så började lampan blinka och sedan lysa konstant.
Så jag beställde en ny LMM org. och bytte. Jag släckte lampan men återigen vid hårt gaspådrag så tändes den. Nu har jag kört en vecka med lysande lampa och bilen har börjat dragit mer bensin. Låg på 0,85 förut nu aldrig under 0,9 hur snålt jag än kör.
Har fått en känsla av att det tar längre tid för bilen att bli varm, temp mätaren kan hänga lite under normal temp..
Så med folk som jag pratat så tror dom att någon slang är dålig. Jag har tittat så gott jag kan på slangar men tycker att alla ser bra ut, dock så har jag en slang som kommer upp under batterikåpan som inte sitter på någonstans, ska det vara så?
Hur ska jag felsöka vidare? Är det enda rätta att börja plocka av slangarna och genomsöka dom mer noggrant? Och isåfall vilka ska jag börja kolla?
Hoppas på att ni proffs har hört dessa symptom tidigare och kan komma med tips och hjälp. Tack på förhand!
MVH Adam
Svara med citat
Ursprungligen postat av AdamSundh
