Felkod P0171, P1171 och drar mycket bensin OG9-5

[pipari]

Hej,
Har haft problem med min bild de senaste månaderna. Det är en Saab 9-5 2,3t -00 som gått 30 000 mil.
I början tändes CE men efter återställning så gick det 20 mil innan den tändes igen. Åkte in till verkstad och fick koderna utlästa vilket va P0171 & P1171.
Läst på detta forum med folk med liknande problem så började att felsöka. Fick den att gå ordentligt efter att jag bytte lambdasonden men efter jag bytte lmm för säkerhetsskull så gick den sämre igen. Den kändes slö efter byte av lambdasond. Bytte tillbaka till den gamla lmm för att utesluta att den nya va sönder men det hjälpte inte.

Syndromen är följande:
- Drar väldigt mycket bensin (1,5 - 1,7 l/mil)
- Går ojämnt vid jämn hastighet, ej vid gaspådrad dock
- CE lampan tänds
- Ryker vitt vid gaspådrad

Det som gjort är:
- Bytt olja, oljefilter, luftfilter
- Bytt tändstift
- Bytt vakuumslangar
- Bytt lambdasond (främre)
- Bytt avgasrör

Är det någon som har något mer förslag eller stött på samma saker?
Läste som sagt runt men hittade ingen som direkt visste vad det kunde vara.

Väldigt tacksam för svar!

[pipari]

Bör tilläggas att tändstiften var svarta likaså lambdasonden.

[niclas73a]

Hej,
Har haft problem med min bild de senaste månaderna. Det är en Saab 9-5 2,3t -00 som gått 30 000 mil.
I början tändes CE men efter återställning så gick det 20 mil innan den tändes igen. Åkte in till verkstad och fick koderna utlästa vilket va P0302 & P1302.
Läst på detta forum med folk med liknande problem så började att felsöka. Fick den att gå ordentligt efter att jag bytte lambdasonden men efter jag bytte lmm för säkerhetsskull så gick den sämre igen. Den kändes slö efter byte av lambdasond. Bytte tillbaka till den gamla lmm för att utesluta att den nya va sönder men det hjälpte inte.

Syndromen är följande:
- Drar väldigt mycket bensin (1,5 - 1,7 l/mil)
- Går ojämnt vid jämn hastighet, ej vid gaspådrad dock
- CE lampan tänds
- Ryker vitt vid gaspådrad

Det som gjort är:
- Bytt olja, oljefilter, luftfilter
- Bytt tändstift
- Bytt vakuumslangar
- Bytt lambdasond (främre)
- Bytt avgasrör

Är det någon som har något mer förslag eller stött på samma saker?
Läste som sagt runt men hittade ingen som direkt visste vad det kunde vara.

Väldigt tacksam för svar!

Första felkoden låter som tändkasetten. Vad sa verkstaden?

[pipari]

Verkstaden sa "troligen något insugsläcka". Men vi har kontrollerat allt sånt. Pratade med några andra kunniga och de föreslog att turbon höll på att gå hem eller katalysatorn. Dessa saker ska undersökas veckan som kommer nu.

[niclas73a]

Verkstaden sa "troligen något insugsläcka". Men vi har kontrollerat allt sånt. Pratade med några andra kunniga och de föreslog att turbon höll på att gå hem eller katalysatorn. Dessa saker ska undersökas veckan som kommer nu.

Okey, jag skulle nog försöka prova med en annan tändkassett om det gick. Enkelt att byta och testa. Är tändkassetten utbytt ngn gång? Borde vara det med 30k på mätaren.

Glapp i turbon är också ganska enkelt att kolla upp. Finns många inlägg om det på forum.

[Hyvens]

Kass DI ger ju normalt inte vitrök...

Dricker den olja eller kylarvätska?
Kontrollera turbon och tryckslangarna.

Mvh

[DualC]

Svarta stift o lambda låter juh lite granna, som att det går väldigt fett iaf..

Men är med på att du bör testa med en annan DI .. iaf för att utesluta att den inte drygar sig.

/M

[pipari]

Har monterat ner och kollat turbon. Verkar inte vara glapp alls? Har inte heller upplevt det kända "molnet" när turbon går hem.

Lamdasonden blir dock väldigt svart på sidan mot katalysatorn.

[pipari]

Katalysatorn bytt men fortfarande så går bilen "konstigt". Dör på tomgång (inte hela tiden men ibland) och ryker lite svart vid gaspådrag. Detta håller dock inte i sig.

[niclas73a]

Googlade lite och fann detta. Hoppas det kan vara till ngn hjälp.


Saab's P1302 is listed as "Cylinder 2 - misfire detected.

Tankarna går fortfarande till tändkassetten.

http://www.bba-reman.com/forums/Topic54360-1-1.aspx

Edit: 2st länkar till:

http://www.dtcsearch.com/P1302/Saab/

http://www.permoveo.ltd.uk/tabid/122/OB ... fault.aspx

[pipari]

Tackar för hjälpen.
Har bokat tid på en saab verkstad nu. Så den ska in den 20:e. Har ingen möjlighet att testa en annan så låter verkstaden göra det. Orkar inte lägga mer tid på bilen så nu så får hoppas verkstaden hittar felet snabbt.

mvh

[niclas73a]

Tackar för hjälpen.
Har bokat tid på en saab verkstad nu. Så den ska in den 20:e. Har ingen möjlighet att testa en annan så låter verkstaden göra det. Orkar inte lägga mer tid på bilen så nu så får hoppas verkstaden hittar felet snabbt.

mvh

Återkom gärna efter verkstadsbesöket eller när felet är löst. Det kan ju vara till hjälp för andra.

[pipari]

Jag kommer självklart att återkomma när felet är hittat! Vill inte att andra som hamnar i den situationen som jag är i ska stå där och behöva gissa!

mvh

[pipari]

Jag är ledsen grabbar men det var så att pappret med felkoderna låg på pappas jobb så felkoderna jag skrev är fel. Det är P0171 och P1171 som är de rätta felkoderna.

Ber så hemskt mkt om ursäkt Är det någon som har några funderingar nu när det är andra felkoder?
Den ska lämnas in imorgon så återkommer när jag vet vad verkstaden kom fram till!

mvh

[niclas73a]

Jag är ledsen grabbar men det var så att pappret med felkoderna låg på pappas jobb så felkoderna jag skrev är fel. Det är P0171 och P1171 som är de rätta felkoderna.

Ber så hemskt mkt om ursäkt Är det någon som har några funderingar nu när det är andra felkoder?
Den ska lämnas in imorgon så återkommer när jag vet vad verkstaden kom fram till!

mvh

Hittade man inte felet på verkstaden?

Edit: Okey, ser nu att du skrev ditt inlägg dagen innan verkstadsbesöket

Hur har det gått? Löst?

Edit 2. Googlade lite. Kanske kan ge ngt:

P0171 Bränsleadaption luft/bränsle för mager
P1171 Lambdareglering luft/bränsle för mager

Lambdasond eller möjligen LMM?

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=219960

[markuz85]

Skulle gissa på avgasläckage före lambdasonden. Det sugs in luft där, lambdan uppfattar det som att blandningen är för mager och kompenserar med mer soppa.

[pipari]

Fick svar från verkstaden igår.
De hade kommit fram till att det var fel på insugsspjället(?) och ska sätta dit ett nytt.
Skönt som fan då det bara kostade 1000kr att laga (:

Det återstår väll att se om den verkligen går som den ska. Återkommer om problemet inte blev löst ändå.

Tack för all hjälp!

[Toastmaster]

Chefens dotter har exakt samma felkoder och dom kör gissningsleken för hennes pengar.

Dom har bytt spjällhus LMM tändkassett vid 3 olika tillfällen och släckt lampan varje gång kommer den tillbaka och bilen hoppar till och går dåligt tills hon stoppar bilen och startar igen då går den normalt.

Men jag tycker det är sjukt att hon får betala för delarna utan att hennes tidigare delar va trasiga bara begagnade.

Så någon som kan förklara vart insugsspjället sitter så kanske man kan gå ut och se om man kan fixa det ?

[Manick]

Chefens dotter har exakt samma felkoder och dom kör gissningsleken för hennes pengar.

Dom har bytt spjällhus LMM tändkassett vid 3 olika tillfällen och släckt lampan varje gång kommer den tillbaka och bilen hoppar till och går dåligt tills hon stoppar bilen och startar igen då går den normalt.

Men jag tycker det är sjukt att hon får betala för delarna utan att hennes tidigare delar va trasiga bara begagnade.

Så någon som kan förklara vart insugsspjället sitter så kanske man kan gå ut och se om man kan fixa det ?

Spjällhuset är det som det svarta tryckröret är anslutet till.

[Toastmaster]

Spjällhuset är det som det svarta tryckröret är anslutet till.

Spjällhuset vet jag ju vart det är men insugsspjället har jag ingen aning om är det ett svart rör som går till spjällhuset kanske är jag lite trög