Någon som vet var man kan köpa billiga slangar till MVn i örebro?
Har fått en läcka på en av dom så den bara laddar GLT!
Någon som vet var man kan köpa billiga slangar till MVn i örebro?
Har fått en läcka på en av dom så den bara laddar GLT!
www.maptun.se om du vil ha biliga så har ni säkert någon skrot
Hmm...Ursprungligen postat av Fredrik.j
/ TD04
CH43J6 m.m.
Hmmmmm..... 2
MVH Tony
Sierra 2,3 Aero
Mekonomen... väl?Ursprungligen postat av Fredrik.j
/jn
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
hmmm 3Ursprungligen postat av Fredrik.j
( ok läcka på dem blir högt laddtryck )
9-3 verII -04 175hk
HHHMMMMMMMMMMMM ????
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
vad fan hummar alla om?
9-3x TTID 20x9,5
jag vet inte skulle gissa på att en läcka har om vändeffekt men jag hmmmmmar oxå det värkar kulUrsprungligen postat av lutte
HMMMMMMMM
Hej !
Jo, har man läck på nå'n av slangarna (R-slangen undantagen) så ÖKAR laddtrycket.
MMMMMMMMMMMMMMMMMM......
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
ja nog förståg jag också varför alla hummar bättre sent än aldrigUrsprungligen postat av M frändberg
9-3x TTID 20x9,5
taskiga ni ärUrsprungligen postat av M frändberg
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
MMMMMMMMMMMMMMM.............
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Mmmmmm marabou...
SAAB 9000CSE 2.3 LTT - A50
SAAB 99GL 1983 orginal och rostfri
He he he..
Glt syndromet beror troligen på något annat då...
Hmmmmmmm..
Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "
Fast det är förstås ingen hit med läcka ändå. Vette tusan var det finns slangar med C, R och W instämplat.?
/jn
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Om man kollar på MVn så står det där vilken som är vilken.
Men är inte lika säker på att det är läcka då dom är bytta för ett år sedan och mycket märkligt om dom skulle läcka igen!
Ibland har jag fullt laddtryck och sen sjunker det ner till GLT och stannar där resten av tiden.
Men nu är det nästan bara GLT och i bland lite mer men aldrig fullt ladd.
Misstänker MVn.
Har du fräscha stift/tändkablar?
Vi hade precis samma symtom på en og900 -92.
Vi bytte bara tändstift - motorn blev som ny.
...detekteras knack så sänks ju laddtrycket.
Då tändstiften har gått max 500 mil och det är en tändkassett så är det inte de felet.Ursprungligen postat av loial
Är som om det är pysläcka som gör att det går ner på glt.
Har inte kunnat felsöka något mer men den ligger stabilt på GLT i hela registret.
Men den vill inte ladda mer förutom ibland då den kan ladda fullt.
Har du ens kollat tändstiften? På min 9000 gick ett sönder 30 sekunder efter start och gav upphov till en hel del otrevligt felsökande.Ursprungligen postat av Fredrik.j
1988 9000 turbo: En magentabrun räddningshistoria
1993 900 TurboS cab - Rullande renovering utan projekttråd
2022 Mini Cooper SE - Pendlarbil med sladd