x rör längd på pipor?

[gascan]

ungefärlig längd på piper till x grenrör till en 2,3i .. jag vet att jag har frågat förut och ajg har för mig att 40 cm men ajg hitar inte tråden mellan fläns och kolektor alltså .. låter de vetigt balnd er grenrörsgurus? hade tenkt mig 4-1

hade fnderar på 2 rum böjar från sp .. ed e frörgroft ?

[900 Power]

ungefärlig längd på piper till x grenrör till en 2,3i .. jag vet att jag har frågat förut och ajg har för mig att 40 cm men ajg hitar inte tråden mellan fläns och kolektor alltså .. låter de vetigt balnd er grenrörsgurus? hade tenkt mig 4-1

hade fnderar på 2 rum böjar från sp .. ed e frörgroft ?

Till en sugis så kan man räkna ut, vilket man inte kan göra på en turbo.
Sen finns det ingen längd de ska vara, det är olika för varje bil, vilken duration det är på avgaskammen mm.

Om man inte orkar räkna så använd 9000i -86 grenrör, bättre än originalröret iaf.

[Switch]

ungefärlig längd på piper till x grenrör till en 2,3i .. jag vet att jag har frågat förut och ajg har för mig att 40 cm men ajg hitar inte tråden mellan fläns och kolektor alltså .. låter de vetigt balnd er grenrörsgurus? hade tenkt mig 4-1

hade fnderar på 2 rum böjar från sp .. ed e frörgroft ?

Till en sugis så kan man räkna ut, vilket man inte kan göra på en turbo.
Sen finns det ingen längd de ska vara, det är olika för varje bil, vilken duration det är på avgaskammen mm.

Om man inte orkar räkna så använd 9000i -86 grenrör, bättre än originalröret iaf.

Varför kan man inte räkna ut till en Turbo?


Jag har för mig att jag har läst någonstan att från avgasventil -> Kollektor från 450mm till 550 mm.

Men det är ju inte direkt uträknat till en SAAB Turbo, utan endast på ett ungefär.

[gascan]

nu e de u såa tt jag ska göra ett och ajg har en nästan färdig fläns
såa jg ska ahndla rör och behöver något att gå efter ..

[Switch]

nu e de u såa tt jag ska göra ett och ajg har en nästan färdig fläns
såa jg ska ahndla rör och behöver något att gå efter ..

http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... p?p=610619

[Schäfer]

nu e de u såa tt jag ska göra ett och ajg har en nästan färdig fläns
såa jg ska ahndla rör och behöver något att gå efter ..

http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... p?p=610619

För klena rör till en sugis.

[V4]

Jag kan räkna ut vad rören bör ha för längd men då måste jag veta vilka kammar du ska köra med och arean på utblåset.

[900 Power]

nu e de u såa tt jag ska göra ett och ajg har en nästan färdig fläns
såa jg ska ahndla rör och behöver något att gå efter ..

http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... p?p=610619

För klena rör till en sugis.

Jasså?

[mågis]

Längden på piporna ska vara så lång att tryckpulserna inte hinner in i den cylinder som öppnar härnäst (så har JAG fått det förklarat för mig. Kan vara rätt, kan vara fel...) och dom killarna rekomenderade typ 70 cm långa primärrör före kollektor...

[gascan]

varför .. motivera de där ?

[Schäfer]

http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... p?p=610619[/url]

För klena rör till en sugis.

Jasså? [/quote:2purwuh0]
Ehh.. ja..
42,5 mm invädigt e inte såå fasligt mycket.

Fast.. det beror ju lite på hur å när man vill ha för nån effekt =p

[Switch]

http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... p?p=610619[/url]

För klena rör till en sugis.

Jasså? [/quote:2znn71w2]
Ehh.. ja..
42,5 mm invädigt e inte såå fasligt mycket.

Fast.. det beror ju lite på hur å när man vill ha för nån effekt =p[/quote:2znn71w2]

40,5mm menar Du väl Schäfer

[gascan]

well nu ska vi reda ut dehär .. jag vet iten va de komerm bli för kamamr .. eventuelt de värre som mt har elelr så nån trevlig kille på emen slipa till något bra till mig .. antaglige blir de sp:s jysterbaradrev och maptins fjädrar .. .. frågan e oma jg ska bygga detta mp en t5 elelr en lh maskin ..


kan inte någon berätta hur man räknar då? ..

så soma jg ahr förståt de så skappas ett undertryk efter pulsen .. och att amn vill att pulsen ska va ungefär vid slutet av pipan när ventilen stänger och sluter tätt .. så att dua hr ett undertryk i kolektorn när nästa ventilpar öpnar ?

ret fel ?

[gascan]

upp

undrar nu om jag kanse ska satsa på ett 4-2-1 i stället .. och bygga ett nytt rämre rör med åsikter om detta motages gäran


har en anna fråga .. e e direkt skadlig att ah rör som e lite större en skälva portten .. jag förstår att de inte e optimalt men stör de pulsen och motryket så mycket att du motvärkar funktonen på röret ?

[Föllinge]

Vad jag hört så är redan saabs grenrör redan så bra att det ger knappt nått att bygga extraktor.
Samnt att rören skall vara i samma dim. som kanalerna i toppen.

[gascan]

.. jo men då pratas de otast turbomotorer .. jag betvilar starckt att saabs orgenlagrenrör e späsielt bra på I bilarna .. väldigt ojämn längd på piporna och de e väldigt korta ..


vad jag vil veta e hur mycket den negativa turbelesnn påvärkar pulsen .. om man kör emd ett rör som e 10mm förstort

[mågis]

Det kommer ju att bli turbulens där men jag ska inte gissa på hur mycket det kommer störa ditt flöde, mer än att det kommer störa ditt flöde...

[gascan]

de är u i prinsip omöjligt att få tag på färdibockade rör i rät dimenson .. fudnerar på om jag ska svätsa i matreal runt flensen å göra en mjuk övergång i stället .. så att de blir som en trat ut .. har länge varit inne på att detta i stället skulle invärka posetift på rörets funkton då gaseran borde axellerera något i stället för att böraj tumla ?

[mågis]

Ja, så länge inte konan blir för brant så är det bättre. Om vinkeln är större än 42 grader så uppstår det MER turbulens än utan kona.

[gascan]

inebär de att optimal vinkel e 41 grader ?