Tips på vinterbil

[Glader9991]

Jag letar vinterbil för fullt nu. Men är så kluven om vad jag ska ha.
En sak är klar, RWD. Jag har runt 5000kr, vill ha skattat och besiktat till mars.


Har kollat på Volvo 240, 740, 340/360. Ford Sierra, BMW så långt det räcker.
Vad har ni att rekommendera? Blien ska gå som bruksbil, till och från jobbet etc.
Och iskörning.

[bart112]

Om 4WD går bra så kanske Subaru är nåt?

Annars kan jag rekommendera Scorpio, förhållandevis trevliga skräphögar

[Roger #2378]

Om 4WD går bra så kanske Subaru är nåt?

Annars kan jag rekommendera Scorpio, förhållandevis trevliga skräphögar

Finns väl inga Scorpio kvar. Alla har rostat bort.

En gammal 740 eller en gammal Merca är nog bättre.

edit.
Fel av mig. Det finns några Scorpio kvar. Hittade en på bytbil för 5000kr.

[peter_e]

Tycker du e rätt inne på en gammal volvo av den bakhjulsdrivna varianten
Finns gott av gamla volvos för din peng och för 5000 får du en sk/bes volvo + att ser den för anskrämlig ut så har du pengar över till lite färg från biltema
Se bara till att ha fräscha tänddelar så har du en bil att ta stöd mot snövallarna med

[Glader9991]

Tackar.

Frågan är vad för modell.

Jag har varit inne på 360, lätt bil, stora motorn med lika mkt pulver som 740. Så den lär gå bra.

Men har hört av arbetskamrater att 740 ska vara lättare att sladda med.
Jag vet inte riktigt vad jag ska leta efter. Men gäller att vara snabb på blocket.

[lutte]

Tackar.

Frågan är vad för modell.

Jag har varit inne på 360, lätt bil, stora motorn med lika mkt pulver som 740. Så den lär gå bra.

Men har hört av arbetskamrater att 740 ska vara lättare att sladda med.
Jag vet inte riktigt vad jag ska leta efter. Men gäller att vara snabb på blocket.

vill du ta dig någerst i vinter så köp inte en 360! dom är totalt värdelösa. satsa då hellre på en 740 med schyssta däck

[Bobzi]

740 från 91 eller 92, Lamelldiff ! . Sen så är dem ju nästan som pansarvagnar.. Men motorn är hyffsat driftsäker

[Gerling]

740 från 91 eller 92, Lamelldiff ! . Sen så är dem ju nästan som pansarvagnar.. Men motorn är hyffsat driftsäker

Sitter det lamelldiff på 91-92? trodde det endast gällde turbo modellen.

[aero s]

740 is the shit! Skottsäker bil!! Så här kör jag på vintern. Häng på snövallar mm dom bara skottar på. Hehehehe.

http://m.youtube.com/#/watch?desktop_ur ... Dyhs&gl=SE

[Owla]

Volvo 3 serien är kända för att inte va alltför driftsäkra! Att den dessutom lör fast ÖVERALLT är inte heller så gött när man har lite bråttom till jobb! Sen att den är roligare att leka med i lägre hastigheter jämfört med 740n är enligt mig till dess fördel! Eftersom den är kortare så får man jobba mer med den för o hålla den på rätt spår! Driftsäker lekbil skulle jag nog valt 740 eller 940! Förgasare skulle jag undvikit!

[Glader9991]

Ringde på en 740 idag.
Nya bromsar, ny koppling, bra sommardäck och 2 säsonger gamla vinterdäck.
Riktigt billigt.

Var först, skulle ringa igen när jag kom hem från jobbet. Vilket jag gjorde. Då skulle nån annan komma och titta, för han sagt i telefonen att han skulle köpa den. Men jag skulle ju för fan köpa den. Känner mig fly förbannad på den här idioten nu. Blir bara mer och mer förbannad om jag tänker på det.

Typiskt blocket idioter. Usch va förbannad jag är.

[lillafrilla]

För mig finns bara 1 val när det är vinter, Ford Sierra

[Purex]

Efter 88 kom väl den delade bakaxeln som håller lite bättre, tänkte mer på din isköra!

[Owla]

Ringde på en 740 idag.
Nya bromsar, ny koppling, bra sommardäck och 2 säsonger gamla vinterdäck.
Riktigt billigt.

Var först, skulle ringa igen när jag kom hem från jobbet. Vilket jag gjorde. Då skulle nån annan komma och titta, för han sagt i telefonen att han skulle köpa den. Men jag skulle ju för fan köpa den. Känner mig fly förbannad på den här idioten nu. Blir bara mer och mer förbannad om jag tänker på det.

Typiskt blocket idioter. Usch va förbannad jag är.

Ställ in dig på att dem flesta gör såhär! Ska du ha en bil så ska du åka direkt, samtidigt som du säger till säljare att du är påväg. Typ det enda som funkar!

[Glader9991]

Ringde på en 740 idag.
Nya bromsar, ny koppling, bra sommardäck och 2 säsonger gamla vinterdäck.
Riktigt billigt.

Var först, skulle ringa igen när jag kom hem från jobbet. Vilket jag gjorde. Då skulle nån annan komma och titta, för han sagt i telefonen att han skulle köpa den. Men jag skulle ju för fan köpa den. Känner mig fly förbannad på den här idioten nu. Blir bara mer och mer förbannad om jag tänker på det.

Typiskt blocket idioter. Usch va förbannad jag är.

Ställ in dig på att dem flesta gör såhär! Ska du ha en bil så ska du åka direkt, samtidigt som du säger till säljare att du är påväg. Typ det enda som funkar!

Problemet är väl att man jobbar till 16.
Sen ska polaren ha tid med att följa med så man får hem skiten.
Fredag-Söndag är min chans helt enkelt.

[_Strongman_]

Tackar.

Frågan är vad för modell.

Jag har varit inne på 360, lätt bil, stora motorn med lika mkt pulver som 740. Så den lär gå bra.

Men har hört av arbetskamrater att 740 ska vara lättare att sladda med.
Jag vet inte riktigt vad jag ska leta efter. Men gäller att vara snabb på blocket.

vill du ta dig någerst i vinter så köp inte en 360! dom är totalt värdelösa. satsa då hellre på en 740 med schyssta däck

360:n är det ultimata vinterbilen om det är bus och vanlig pendling i tankarna. BRA vinterdäck är ett måste, kort hjulbas på bilen och den viftar gärna på baken

Försök hitta en med servo dock, så mycket smidigare. Hade en gammal 360 GLT, underbar bil!

[aero s]

vill du ta dig någerst i vinter så köp inte en 360! dom är totalt värdelösa. satsa då hellre på en 740 med schyssta däck

360:n är det ultimata vinterbilen om det är bus och vanlig pendling i tankarna. BRA vinterdäck är ett måste, kort hjulbas på bilen och den viftar gärna på baken

Försök hitta en med servo dock, så mycket smidigare. Hade en gammal 360 GLT, underbar bil!

Nej! 740:n är bättre balanserad!!! Morsan har en 360 och den är för lätt! Sandsäckar så funkar den!

[_Strongman_]

[quote=aero s]

360:n är det ultimata vinterbilen om det är bus och vanlig pendling i tankarna. BRA vinterdäck är ett måste, kort hjulbas på bilen och den viftar gärna på baken

Försök hitta en med servo dock, så mycket smidigare. Hade en gammal 360 GLT, underbar bil!

Nej! 740:n är bättre balanserad!!! Morsan har en 360 och den är för lätt! Sandsäckar så funkar den![/quote:9zgvs9us]

Vi verkar tycka olika på den fronten, jag föredrar 360: framför 740:n när som helst när det gäller sladda brett.

[ullberg]

Jag skulle förorda MB 190, jag saknar min något så fruktansvärt när det är vinter. De kan ju inte kosta mycket nuförtiden och har helt ok komfort för så gammal bil (i mitt tycke mycket trevligare än volvotraktorerna). Själv hade jag en rak 6:a på 2,6 liter och 160 hk, riktigt bra motor (fast även om den höll väldigt bra så var det riktigt pissigt att jobba med den, de måste använt skohorn för att få ner den i motorrummet, där hade min gamla 245:a en fördel, gick ju nästan att få ner en baden-baden stol i motorrummet när man skulle mecka)

/U

[joH900]

740 är lättsladdat, det var den första bakhjulsdrivna bilen jag körde och trots det var det löjligt lätt att åka på kontrollerat brehäng lite överallt.

Jag skulle nog köpt gammal Volvo, OM nått skulle ge sig så finns det ett nästan oändligt utbud på delar. Är ju såklart ingen omöjlighet med delar till Ford, BMW, MB osv men känns som en gammal Volvo är konstruerad på ett enklare sätt än respektive tysk (dvs mindre prylar som kan gå sönder).

Nått som man dock oftast får leva med på 740 är trasig tankmätare...

MVH