Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 28 av 28

Ämne: saab 9000 2,3 i 200-250 hk

  1. #21
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 820
    Citat Ursprungligen postat av Bolero
    Det finns många opel sugmoterer som har över 250hk.
    Eller rättare sagt, det finns en del :P

    mvh // Rasmus
    Finns Saabmotorer med 250hk ur 2,0 med

    Är Trollspped som bygger sånna

    Men det kostar pengar
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  2. #22
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2004
    Inlägg
    1 790
    stora pengar .. ag vill bara ha en maskin somv arvar lite emr å med lite roligare cammar i .. samt ett hepulat x rör och längre fram i tiden aknse en portad topp d ee inge monstergrejer vi pratar om .. en lite roligar bil bara
    jag har både dyselexi och saab

    livet börjar vid 4000 varv

  3. #23
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 820
    Citat Ursprungligen postat av 900 Power
    Citat Ursprungligen postat av Bolero
    Det finns många opel sugmoterer som har över 250hk.
    Eller rättare sagt, det finns en del :P

    mvh // Rasmus
    Finns Saabmotorer med 250hk ur 2,0 med

    Är Trollspped som bygger sånna

    Men det kostar pengar
    Kollade vad Trollspeed gjort för att ta ut 250hk ur en B204.

    Smidda kolvar, Verdi vevstakar, standard ventiler, vevaxel och block.
    Toppen bearbetat av Tommy Karlsson, Trollspeed.
    GEMS insprutning och tändning

    Det gav ca 250hk vid 8.500rpm
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  4. #24
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    1 538
    [quote=900 Power]
    Citat Ursprungligen postat av "900 Power":19wqrj5r
    Citat Ursprungligen postat av Bolero
    Det finns många opel sugmoterer som har över 250hk.
    Eller rättare sagt, det finns en del :P

    mvh // Rasmus
    Finns Saabmotorer med 250hk ur 2,0 med

    Är Trollspped som bygger sånna

    Men det kostar pengar
    Kollade vad Trollspeed gjort för att ta ut 250hk ur en B204.

    Smidda kolvar, Verdi vevstakar, standard ventiler, vevaxel och block.
    Toppen bearbetat av Tommy Karlsson, Trollspeed.
    GEMS insprutning och tändning

    Det gav ca 250hk vid 8.500rpm[/quote:19wqrj5r]


    Det är det jag menar, så inget är omöjligt ;D

    mvh // Rasmus
    Bilar: Saab 9000i 88-(såld), Bmw 320i 84-(skrot),Ford sierra 90-(såld),Volvo 440 9x?(skrot), Bmw 535i 89- (såld) Nissan Skyline R32 GTR 94-(såld), Volvo V70 2,4T 00- (bruksbil), Volvo 240Gl 91- (samlar damm), Saab 9-3 Aero Cab 01 www.garaget.org/bolero

  5. #25
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 820
    [quote=Bolero]
    Citat Ursprungligen postat av 900 Power
    Citat Ursprungligen postat av "900 Power":5h1hsdxo
    Citat Ursprungligen postat av Bolero
    Det finns många opel sugmoterer som har över 250hk.
    Eller rättare sagt, det finns en del :P

    mvh // Rasmus
    Finns Saabmotorer med 250hk ur 2,0 med

    Är Trollspped som bygger sånna

    Men det kostar pengar
    Kollade vad Trollspeed gjort för att ta ut 250hk ur en B204.

    Smidda kolvar, Verdi vevstakar, standard ventiler, vevaxel och block.
    Toppen bearbetat av Tommy Karlsson, Trollspeed.
    GEMS insprutning och tändning

    Det gav ca 250hk vid 8.500rpm

    Det är det jag menar, så inget är omöjligt ;D

    mvh // Rasmus[/quote:5h1hsdxo]

    Nej, men dyrt

    Vevstakar plus kolvar= 20.000:-
    Toppen= 20.000:- minst!
    Insprutning tänding= 20.000:- +

    Så det kostar..
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  6. #26
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2004
    Inlägg
    1 790
    hm .. har nu ändrat mig angående mit grnrör ska byga om ett pklåtrör från en gammell 900 va på skroen i går amen ahn iten få bort något inan de stängde .. ska dit senare i veckan å hoppas på att de e kvar ska byga om kolektron såa tt orgenal främre rör passar på samt fölänga piporn

    kmer nog försöka använde t5 så länkt de går trotds allt .. sen får nån duktigt motorslipare pilla lite med toppen
    jag har både dyselexi och saab

    livet börjar vid 4000 varv

  7. #27
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Mälardalen Eskilstuna
    Inlägg
    129

    LYCKA TILL

    Lyckat till

    Skulle va roligt att se några bilder på bygget

  8. #28
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2004
    Inlägg
    1 790
    byget leggs på is pga projekt 900 som e tenkt att plocka volvobilar i tuna kupen
    jag har både dyselexi och saab

    livet börjar vid 4000 varv

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Samma växellåda i 9000cse -94 jämfört med -95
    Av Teet i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2019-09-26, 13:41
  2. [LÖST] Byta ratt från en 9000 cs -94 till en 9000 cs -97
    Av penta72 i forum Allmänt
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-10-10, 15:43

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •